『走进西藏』[户外攻略]千里单骑——小女子的川藏南线穷游纪实

　　西藏一直是我心中的一个梦，有一年我想起要去西藏，结果我去了云南的大理，西双版纳，玉溪。安徽的黄山，江西的婺源。又有一年我想起要去西藏，结果我又去了北京、上海，昆山。今年我想起西藏我想了很久，念了很久。可是我确从未踏入过半步这片神秘的土地。于是三月底我辞职了，辞职后我才发现这几年我走了太多的地方，花费了太多的钱，于是。花很少的钱，走更多的地方，成了这次我西行的目的。2011年4月11日，亲爱的大家我的单车旅行开始了。一场视觉盛宴即将展开，你准备好了吗？

　　一张硬座票，三十余小时的火车颠簸，把我带入了天府之国成都。单车随同我一起火车颠簸过来的。前后轮拆开以后打包装进袋子，这样它便成为了一件普通的行李。放在两个车厢之间的过道里，这样便不用再付任何费用。

　　定位为穷游，自然有穷游的策略，出发之前我便在沙发客上寻找了几家成都可以提供住宿的朋友。并一一发了邮件询问是否有沙发或者床可以提供给我住宿，有两个沙发客的朋友回复了我。一个中国女孩儿告诉我，我去的那几天她正好在旅行，抱歉不能接待我。而法国的沙发客——本回复了我。
　　出发前我用蹩脚的英文发出的借宿请求以及本给我的回复

　　本非常幽默的答复了我的请求，他说天啊，成都到拉萨有两千多公里，你会在到达拉萨之前冻死在路上的。在你消失之前，我非常乐意见见你。
　　
　　 当我骑在川藏线的时候，我才发觉本的回答丝毫没有夸张。在我们后面的一队有两位车友冻死在了折多山上，还有另外一个团队的一个车友在东达山高反直接摔下了山谷，当地藏人把他救起来的时候，人已经不行了。
　　
　　 我出发的时候其实也抱着各种疑虑，是否会在下坡的时候控制不了车速而飞身悬崖？或者是否会遇到抢劫的？（事实上我遇到了两次）是否会遇上08年3.14的情况。总之，我这么热爱生活的人，我是怕见马克思的。

　　沙发，等着LZ的下文

　　第一站：天府之国——成都
　　 到了成都之后第一件事是帮车友小妖找青年旅馆。女车友生番则和我一起住在了沙发客本家里（事先跟本打了一下招呼，本很欣然的同意了），小妖住在了武侯祠附近的梦之旅青年旅社。10人间的旅馆，价格是35一晚，洗衣服是15元一桶。旅馆的地理位置很好，所以这个价格，也只能算是还好。个人认为洗衣服能不收钱就别收了，大家出来旅行都挺不容易的。与人方便，与己方便。

　　我和生番则赶着夜色来到了本家。本十分热情的帮我们扛车。在本家住的两天我和生番没闲着，帮他打扫卫生，收拾房间。阳台。入住的第二晚我们送了一束很大的花给本。并给他做了一个中西合并的晚餐，我做了几个披萨，生番炒了一个小菜。我们坐在本的大阳台上大快朵颐。

　　在成都，足足有两天的悠闲时光可以让我们去了解这个让人来了就不想走的地方。于是我们三个踩着单车穿越了大半个城市，天府广场，四川大学，春熙路。另外着重的逛了一下锦里。锦里的夜色美得让人沉醉。
　　锦里
　　锦里是西蜀历史上最古老、最具有商业气息的街道之一，早在秦汉、三国时期便闻名全国。今天的锦里依托成都武侯祠，以秦汉、三国精神为灵魂，明、清风貌作外表，川西民风、民俗作内容，扩大了三国文化的外延。在这条全长３５０米的街上，浓缩了成都生活的精华：有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、土特产，充分展现了四川民风民俗的独特魅力。
　　

　　旅程真正开始——雅安
　　2011年4月15日早上八点我们出发是一个九人的队伍，到2011年5月11日，我们抵达拉萨时，我们队伍的人数仍是九人，和出发时人数相同。人却有三个不同。我们在行进的过程中丢了三个人，同时又捡了另外三个人。这其中夹杂了几个故事

　　此贴必精彩，深度马克！
　　
　　马克！
　　
　　马克！
　　
　　马克！
　　
　　马克！
　　
　　马克！

　　D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km 总里程：155km

　　雅安印象：
　　“雅女”，“雅鱼”，“雅雨”，也叫雅安三绝。
　　 雅雨——被我们遇上了，而且挺大。随身携带的分体式雨衣起到了作用。
　　 雅鱼——据说挺贵，一条一百多大洋，不符合我们出行穷游的宗旨，摒弃
　　 雅女——155km的行程耗费了我所有的力气，到雅安时天色已晚，再加上大雨滂沱，估计没有几个雅雨冒雨出没，不幸没有看到传说中的雅女，不过我们一个队友的“过客”说见到雅女了，的确质量上乘。

　　成都至雅安路况：
　　今天约77km平路到达邛崃。不用进城，直接在邛崃城外左转继续。不久开始有一个小上坡，爬上坡后一直是在山丘上的平路。
　　之后50km的小缓上坡到一个收费站，然后出出现一个4km得长下坡一直到山脚，这儿就是名山县城。名山县城叉路较多，请小心不要走错。
　　翻过最后一座山，二十多公里的下坡后即为雅安的雨城区，离雅安市区还有约7km。
　　 在雅安可以买一些面包，馒头之类的带在路上，因为接下来沿着国道318越走物资就越匮乏，越匮乏也就越贵。
　　 我在雅安精简了一些没有必要的行李寄回去减轻负重，我们在雅安入住的是“雅通招待所” 标间 20元每人，有热水。有洗手间。
　　 也就是在成都至雅安的路上我们遇到了另外一个从四川大学出发的4人小团队。并在到达雅安的当天晚上的饭桌上，我们成功的说服他们加入了我们的大团队。

　　D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km
　　

　　冒雨夜骑
　　
　　就是这次的决策让我对小妖有了意见，因为前一天赶到雅安是下了滂沱大雨，所以我们决定第二天临时休息调整半天，下午出发只赶到天全即可。下午4点30分左右到天全，我还没来得及欢呼，小妖即决定天色太早。我们要赶去新沟，不然以后的路程不好赶。众人同意。即便我一百万个不乐意。
　　 这一路骑的相当惊险，首先是车多，其次是下雨，再者是怕万一路上出来抢劫的。这时候我们的大部队已经分散，骑的快的前面有几个，骑行比较慢的我们三个。三个人走夜路，毕竟是人少，底气不那么足的。
　　 过客打了电话给我们，说是在过老虎嘴隧道前订到了一个汽车旅馆的房，不敢再冒雨走了。这给了我们一道希望。于是拼命的骑啊骑。夜里9点左右，终于赶到了老虎嘴隧道前的汽车旅馆，此时离新沟还有8公里左右。到达以后，我偷偷的站在外面哭了。一是觉得终于安全了，二是觉得出来这一趟挺不容易。

　　骑的快的几个当晚入住在了——新沟第一家，据说10元每晚，第二天我们几个滞后人员骑了个大早要再8点前赶去新沟跟前方部队会合。虽说只有8公里的路程，但是全部是上坡，骑的那叫一个累啊。终于还是赶在他们出发前赶到了新沟第一家，吃了一碗鸡蛋面7块钱，这是整个318线上最便宜的一碗面。因为翻过二郎山以后，到了泸定城。物价明显的涨了起来。
　　新沟第一家这面墙上承载了很多人的梦想。

　　D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km
　　

　　快更新等着看哦

　　二郎山是川藏线上第一座大山。盘山路有17km左右。就是这天我便开始有了搭车的欲望，这么长的山路总是爬啊爬啊爬也爬不完。遇到一个骑着三轮车的老乡问我搭车否？我一阵狂喜。心想不会太麻烦别人吧。没等开始狂喜呢，老乡接着问。给好多钱？我说算了，还是自己慢慢爬吧。
　　二郎山弯曲的山路

　　我是团队里最后一个爬上二郎山的。爬山的过程中下起了雨，分体式雨衣的保护再充分也保护不到脚，于是我上了“顶级装备”——朵朵牌卫生巾。这个功臣在第一天成都到雅安的路上已经充分发挥了另外一个作用，给我们的男队友垫屁股了。果然很给力。
　　我的左右脚上下各垫了一片。很是柔软舒适。一脚踩到山顶，不担心侧漏，嘿，舒坦~

　　就这样我使出了浑身解数才蹬上了二郎山隧道前。感慨万千啊。感慨万千~此时已经落后前队N个小时。

　　尽管二郎山隧道里有灯，我还是在车尾放了一盏红色的青蛙灯，漫长的隧道啊。一定要靠边走。出了隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。
　　 本以为出了隧道就可以下坡，不料还要网上爬个2km左右才到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下山路。
　　下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
　　川藏线上的第一次长下坡约33km。我是看到下坡就兴奋的人，因为耐力不好，一爬坡就觉得特吃力。下坡之间检查刹车，货架，螺丝等，穿上冲锋衣抗风。这样整个33km的下坡不用蹬一下便到了泸定城。离泸定城还有三公里左右处有狗，冲出来咬，好在我车前包里放了两块石头，朝它们胳膊一抬，一挥手，它们便乖乖的撤退了。
　　
　　 出二郎山以后的高原地貌

　　泸定城因泸定桥而出名。不解的是走走泸定桥要交10元钱。我和排骨只好绕道从对面过，这样便可以“逃票”嘿嘿。到了泸定，明显察觉物价开始上涨。
　　 泸定住宿：
　　我们住在泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件还算不错。

　　D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：烂路、水泥路：51km，总里程：350km
　　

　　这是我相对兴奋的一条线路，因为康定，提起康定，提起跑马溜溜的山上一朵溜溜的云，想必无人不知无人不晓。一大早我就为今天的行程而雀跃。早上出发时，带上前一晚洗好未干的衣服，准备在路上让它自然风干，谁知道我错了。

　　说我错是因为在修的几个水电站，所以出泸定后的路面非常的查。绝对的坑爹路！全程在修路 要多烂有多烂...泥浆混合着沙子石头加大卡车，我车上的红裤子上全部被甩上的泥巴，星星点点的布满的。哎~
　　过瓦斯后路况开始转好，全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
　　 到了康定城边，几个藏人在路对面对我们喊着扎西德勒，这是川藏线上第一次有人喊扎西德勒，我也热情的回应着。这时他们又在喊，我爱你，我爱死你了。热情的藏族人。呵呵。
　　 到了康定城两个刚放学的小学生，追着我们跑，一边跑，一边友好的朝我们笑，我突然感觉，我们是否对他们来说就像外星人呢？
　　康定住宿是在一个背包客之家，25元每晚，免费洗衣机洗衣服，有热水洗澡。按照原计划，我们在康定休整了半天。于是有了一些关于康定的照片。
　　 到了康定藏族人明显的多了起来。汉藏人的比例大概是一半一半的样子。
　　

　　康定风景

　　D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（K2558 海拔3222）－折多山(K2881 海拔4298)－新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km
　　

　　按照攻略我们应该是在康定调整一天，然后再从康定出发去新都桥。而事实上，我们只在康定休整了半天，下午我们决定出发爬15km坡去折多塘，一来是因为可以第二天出发时减少15km的爬坡，二来是折多塘这里有一个天然的温泉。
　　 下午的15km原本觉得是小菜一碟，没想到爬起来如此吃力，而且此时开始有了高反。整个团队大家都有不同程度的高反，特征是头疼，呼吸急促。在这里我捡到了一对外籍夫妇，来自德国的安妮和她的英国丈夫汤姆。他们两个也是单车旅行，准备过新都桥，雅江，理塘然后转入云南香格里拉。然后从云南出境去越南老挝等国家。她们单车旅行的方式已经持续了一年多。并将继续持续下去。
　　 崩溃的抓了几辆卡车的尾巴，终于到了位于折多塘进村子200米“驴友之家”。住宿及晚早餐费用都是每人40元。老板年说中国人40元每个人，老外60块。此时觉得作为中国人还挺自豪，省去20块，同时又觉得对那老外夫妇来讲实在是有点过分，于是我跟藏族老板年讨了价老外50元一个。
　　 安顿好行李之后，小妖便带我们去泡那个传说已久的温泉。能泡上这个温泉，颇费了一番周折
　　

　　关于温泉：
　　 我们去泡温泉的时候，当地的一对夫妇正在泡，她们不让我们靠近，让我们等上一个小时，等她们泡完之后，才让我们泡，安妮和汤姆等不及，就去上面小溪边用冷水洗。我们就坐在遍地都是牛粪的草地上，吃着我们从康定带来的香喷喷的大饼。庆幸我们带了足够大的饼，不然折多塘这边就算你有钱，也买不到干粮呢。
　　 就这样边吃边聊边等，终于等到那对夫妻洗完，还没轮到我们洗，又来了两个藏族男人，说他们的规矩就是男人白天挖虫草了，所以下午4点以前是女娃娃洗，下午4点以后，男人们挖虫草回来了，就要男娃娃洗，女娃娃不能洗。在我们的再三央求下，他们决定自己洗完以后，才让我们两个女生洗，男生则可以和他们一起。
康定比脸还大的饼


安妮和汤姆

　　折多山的山路，像我肚子里的肠子一样的弯弯曲曲。一直向上伸展，到山顶海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！
　　大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
　　 爬坡实在要了我的老命，每次我都是爬在最后的一个，多亏同行的恒子，这小伙子一路上跟着我。在我实在骑不动，推不动的时候，一路上帮我推车。即便他推了两辆车，我毫无负重的情况下，我还是赶不上他的速度。
　　 高原的天空的确蓝，美得让人炫目

　　楼主给力。

　　前面说到的冻死的两个车友就是这个山顶，默哀！！！
　　话说，我唯一的女同胞生番上来以后，嚎啕大哭，队友立马要骑车载她下山，以为她严重高反，结果她一边哭，一边说，没事儿，只是爬崩溃了，从来没有觉得这么绝望过。哭一哭就好了。没有高反。我们这才放了心。扶她进入了折多山顶的一个藏族女人的房子里烤烤火，一边安慰着她。没必要硬撑，实在不行就搭个车。生番说死也要爬上来。从此以后我们不再叫她生番，而改称呼为番爷。不过话又说回来。真的不能硬撑。没有活着回来的其中有几个就是高反硬撑的结果。量力而行，量力而行。
　　 折多山顶，我们每个人都有不同程度的高反，我有些头疼欲裂，生番给我喝了高倍数的葡萄糖口服液，向日葵给我喝了红景天，和吃了肌苷片。

　　我很佩服你！
　　楼主，你家人对你单车出游持什么意见？

　　过了折多山垭口，风景变得更为壮观，下山1km远眺，山上用汉字和藏文写着康定情歌，很是震撼，可惜卡片机拍不出效果。一路上的风景变得精致唯美，错落有致的藏家散落在这一路。
　　 上山36km，下山42km。42km不用踩。下山，我的强项，检查车况，穿上防风衣。冲啊~~~~~~~~~~~
　　

　　33#回复 作者：听雨轩夜读人 回复日期：2011-5-22 20:17:00
　　　　我很佩服你！
　　　　楼主，你家人对你单车出游持什么意见？
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　　 不好意思，我瞒着她们去的，到了拉萨之后才让他们知道介么个情况。当时我妈妈是极度震怒，说我们都是一群“流窜犯”。
　　 后来知道怒也不是办法，只好祝贺我的旅途成功，不过骑单车出去真的很辛苦。
　　

　　我20岁那年夏天骑自行车到120公里外（宿迁-徐州）的姑姑家也是瞒着家里的。结果当晚在我同学家还是被我妈妈捉住了，不过最终还是说服了母亲同意我单车去徐州。

　　新都桥风光

　　36#回复 作者：听雨轩夜读人 回复日期：2011-5-22 20:35:00
　　　　我20岁那年夏天骑自行车到120公里外（宿迁-徐州）的姑姑家也是瞒着家里的。结果当晚在我同学家还是被我妈妈捉住了，不过最终还是说服了母亲同意我单车去徐州。
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　　儿行千里母担忧啊！

　　感谢楼主！你的帖子很精彩。

　　就在两周前5月8号，我又单车骑了一次长途，行程80公里，耗时四个半小时。顺便说声我已经37了，这样的体能还可以吧？呵呵。

　　40#回复 作者：听雨轩夜读人 回复日期：2011-5-22 20:45:00
　　　　就在两周前5月8号，我又单车骑了一次长途，行程80公里，耗时四个半小时。顺便说声我已经37了，这样的体能还可以吧？
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　　挺不错啦，我现在看到单车都怕，要封存它个把月。哈哈

　　楼主继续更新啊，我们等着呢！
　　再次表示感谢！很精彩！

　　到了新都桥，第一晚入住了登巴客栈，多人间，20元/人，我们全部住在一个房间，此时早已没有了男女之分。他们放肆的在房间放着屁，一边研究着到了高原地带是气压不均么？结果一路的墙上先骑过去的勇士们也都纷纷表示了高原放屁的问题，值得研究一下。

　　精彩，套用一句老话：此贴必火！

　　向川藏线上常年流淌的驴友致敬！一路多保重！

　　外面下起了小雨 雨滴轻飘飘地象我年轻的岁月
　　　　 我脸上蒙着雨水 就象蒙着幸福
　　　　 我心里什么都没有 就象没有痛苦
　　　　 这个世界什么都有 就象每个人都拥有
　　　　 继续走 继续失去 在我没有意识到青春
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　　新都桥的惊喜
　　 按照原计划，新都桥休整一天，因为新都桥被誉为“摄影家的天堂”，我们可以停留一天看看风景拍拍照整顿一天。所以还应该在新都桥再住一晚。因为我们都不满意大通铺的设施条件和价格。就搬到了新都桥镇上附近的假日客栈，这里三人间15元每晚，还可以洗热水。满意极了。就准备着睡好这晚。明天一早出发去雅江。
　　 嘿，第二天一早，出门一看，一片雪白的世界。天，下雪了。2011年4月22日，将近五月份的时候，那边竟然还是冬季。这太弥补我五年没看到雪的遗憾了。雅江是去不了了。雪有一尺多厚。既来之则安之吧。就这样困在了新都桥。
　　 谁也没闲着，堆雪人，打雪仗。忙的不亦乐乎；在新都桥重拾儿时的乐趣，有木有？

　　安妮和汤姆原计划是冒雪前行的。被我们劝阻留了下来。因为地下的雪有一尺多厚，山上如何，谁也不能保证。断然不能盲目冒险的。
　　 提及冒险，在新都桥发生了一件趣事儿：
　　 恒子的帽子忘在前一晚入住的登巴客栈了，吃了晚饭，天色还亮，他决定回去取帽子。我们几个在老板娘家三楼烤火一边玩着向日葵提倡的游戏，逐渐的天色已晚，这时“鱿鱼”接了一个电话。之后脸色大变。说恒子让带手电筒去接他。男生全部去。女生留在这里。
　　 我们全都慌了神。难道恒子和这里的藏民起了冲突？男生们全带着手电筒冲了出去。留下我和生番坐立难安。热情的老板娘对我们说，如果万一和藏人起了冲突，千万不要打，打起来我们绝对吃亏。针对那边法律意识不普及的情况下。和他们打架，是会挂掉的。吓的我们赶紧跟小妖打电话说如果真的和藏人冲突。千万要和谐。和谐再和谐。
　　 漫长的20分钟，这20分钟里包涵了各种滋味儿，此时，我们不在是成都那样的素不相识，我们是战友，我们是为了一个共同的目标而奋斗在一起的兄弟。
　　 他们回来了。拥簇着恒子和他的车子。
　　 鱿鱼还原了当时的情景： 先以为和藏人起了冲突，去了镇上，没有找到人，又回头去登巴客栈（登巴客栈离镇上还有4公里），然后再去登巴客栈的路边一棵大树下发现了恒子的车子，却没看到人，心想坏了，可能是摔伤了。正要沿着旁边的沟下去看，猛然一抬头发现树上有一个人影，原来是恒子回来的时候见天色已晚，他没带手电，而且关键时刻他随身携带的一把刀子打不开了，他怕路上冲出来一只藏獒把他咬了，所以，他就爬在树上给我们打了电话，坐在树上等待我们救援。
　　 虚惊一场，大伙儿都乐了。这么高的树，怕是换个人也爬不上。不过，真要是遇到这样一个情况，爬树的做法是明智的。
　　 中国对外国的新都桥雪仗
这场被我们誉为中国打德国和英国的大战，胜利是必然的。

　　新都桥——雪篇

　　新都桥历险记
　　 我在新都桥差点被拉去抢劫。。。。。
　　 既然大雪阻止我们前行，我索性去爬山了，没爬多久生番给我电话说，另外一个团队的两个车友准备租车去雅江，问我搭车不？我说搭。同志们，我渴望搭车啊，我是团队里最慢的一个每次都要专人在后面作陪，终于赶上有人要一起搭车走，而且大雪给了我充分的搭车理由。
　　 原本我们四个，但是过客临时退出了，这样我和另外一个团队的小鱼，小年三个坐进了那个面包车，由于我去的时候他们的自行车已经装上，我就速度的收拾了一下行李，车子，在那种别人都等待着我一个人的情况下，我忽视了要看看面包车是否有牌照？我住宿的老板娘是否认识开车的藏族司机？
　　 面包车载着我们三个经过新都桥的镇上，开车的年轻藏族师傅停下车，让一个老一点的藏族男人上了车坐在我旁边，藏族司机又对窗外一个藏族人耳语了些什么，笑了一下，这个笑，嗯，这个笑，不好说，我总觉得有点什么。
　　 藏族司机说刚上来的老一点藏人是他表哥搭车一起去雅江，我们说好。但我总也觉得哪里不对，老一点的其实也就三十多岁，上车后开始发信息。我尝试着跟他说话，以了解他的面部表情， 不自然绝对的不自然。他不时的往后张望一下，我顺着余光发现，我们后面还跟了一辆车。这时我绝对的百分百不淡定了。
　　 我给恒子发了个信息：
　　 “新都桥上了一个人，我怕” 之后我迅速删除这条发信记录，生怕万一他们抢劫我们翻手机看到有求援，会要了我的老命。
　　 “什么人”？ 恒子问。（我又果断删除）
　　 “藏人，三十多岁，后面还跟了辆车”我回答继而又删除记录
　　 “车牌号”？ 恒子问，我又用余光看了下后面的车，奶奶的。不看不打紧，一看才发现没有车牌号。此时腿稍微有些发软。
　　 “没有车牌号”我回答。
　　 天啊，晴天一声雷，怎么办才好，怎么办才好？我大脑在迅速的旋转，抢了我怎么办，我对不住刘欣支援我的7000大洋的车啊。劫个车也行，回头老娘拼死的赚点钱赔了，万一劫匪把持不住劫个色咧？
　　 果然，我虽然腿软了，但是脑子没乱。我表现出来的仍然是跟司机聊天的轻松氛围，除了新都桥镇两公里左右有个加油站，趁着藏族司机加油的空当，我说我尿急，上个厕所，然后我给小鱼使了个眼色，小鱼跟着我到了女厕门口。我问小鱼：“你有没有觉得不正常“？
　　 有一点吧，小鱼说。不过应该没事吧，你把钱塞到袜子里。
　　 我把钱塞到了袜子里，我还是觉得不正常，有问题，绝对有问题，我躲在厕所，给恒子打了电话，恒子说，拖延时间，我们全赶过来了。
　　 我出了厕所，给藏族司机说，不好意思我拉肚子，估计撑不到雅江就得拉裤子。我们队的人给我送药来了。
　　 藏族司机说，怎么回事儿啊。明天让他们给你带过来不行吗。我说真不行。人有三急，我这是大急。于是我绕开车子捂着肚子装成真疼的样子，蹲在了加油站对面等待救援。

　　恒子，骡子，过客他们像一阵风一样的疾驰过来了，没理会那段破路溅出的泥点，那姿势，那阵势真的很帅。我蹲在那里欣赏着他们的英姿。此时，我依然捂着肚子，不论是蹲着还是站起，我的表演完全超出了我的预算，逼真的让我自己相信了我就是拉肚子。
　　 他们把车子甩在加油站，恒子对我耳语：“别说话，装作我是你男朋友”
　　我来不及点头。恒子便大发雷霆：
　　 “谁，哪个让你走的？说都不跟我说一下你就走？什么意思啊你？”
　　 我嘤嘤道：“我骑的慢怕拖你们后腿"
　　 怕拖后腿，你就跟别人走啊。转头对司机说：“师傅，我不让她走。”那气势，真把我吓住了。
　　 小鱼知道情况。默不作声。小年一直坐在司机旁的前座，根本不知道发生了什么，抱怨我“你拉肚子怎么不早说呢，耽误时间”
　　 恒子偷偷的走到前座背着两个藏人做了一个撤退的手势，他这才恍然大悟。藏族司机帮我卸车子下来，一边说着200块一分都不能少，为了减少争端，我们照例付了200块息事宁人。只是另外一个老点的藏族人凶狠狠的对恒子说，你什么意思拉走我们的客人。 这也是我们不理解的地方，为什么钱我们一分没少，你们没拉人没费油照样赚钱了，该高兴才对，怎么还会恶狠狠呢？
　　 小鱼，小年都下车了，藏人开车走了，我们装了车，怕有人找麻烦尽快撤离了加油站。
　　 恒子后来补充说，收到我的短信，就问了我们住宿的老板娘，她说不认识那个藏族司机，以为我们认识。我们以为她们认识，这样稀里糊涂的上了车。
　　 事后，我给队友们每人买了一根棒棒糖表示感谢。
事发当日的加油站

　　精彩！图文并茂，引人入胜！
　　谢谢楼主！

　　楼主牛人，外出小心！
　　
　　害人之心不可有，但防人之心绝不可无啊！！

　　哈哈！·！·
　　不错！·！#·
　　期待更新中！·！#·

　　A journey is a process of self-discovery.
　　　　
　　　　A journey brings us face to face with ourselves
　　　　
　　　　A journey shows us not only the world
　　　　
　　　　but how we fit in it
　　　　
　　　　Does the person create the journey
　　　　
　　　　or does the journey create the person?
　　　　
　　　　The journey is life itself
　　-----------------------------------------------------------------
　　这个广告词太经典了

　　期待更新中！·！#·

　　等着欣赏。。。。。。。。。。。。

　　楼主记得更新啊

　　期待ing

　　单车帖，我中毒了！

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　　D6.新都桥镇前4km－新都桥镇(K2893 海拔3630)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－高尔寺山警务站(K2928)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)－相克宗村（K2981 海拔3500）：柏油路、大段在修碎石路：92km，总里程：524km
　　

　　新都桥的雪停了，被困两天的我们迫不及待的离开。继续骑车前往雅江，出了新都桥镇有一段非常烂的泥泞路。好在不长。今天的任务是要翻越高尔寺山， 出了镇子外三四公里的样子，有一些散落的藏家民居，户与户之间挨的不太紧促。开始有小朋友趴在窗户上向我们挥手道别。他们用稚嫩的声音喊着“扎西德勒”。从雅江开始318国道开始修路。一直延续到八宿。
　　 山上有雪，群山素裹。在雪山的映衬下。从未想过人为什么会显得如此渺小？即便是盘山路，也变得像羊肠小道一样的细小。

　　越往上走，道路越艰难，地上结了厚厚的一层冰，所有的汽车都停下来装上了防滑链条。我们只能格外的小心翼翼。
　　 高尔寺山顶，雪天一色。远远望去，分不清何处是雪，何处是天。

　　终于更新了
　　
　　楼主，加油

　　65#回复 作者：kinrey 回复日期：2011-5-24 11:01:00
　　　　终于更新了
　　　　
　　　　楼主，加油
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　　呵呵，谢谢您的持续关注。有时候喜欢犯个懒，哈

　　我决定毫不犹豫的红脸

　　我也有许多梦想，但都没有来得及尝试，却就要进入不为之年，总希望还有时间。祝~~~~~~~~~~~~

　　下月中滇藏线支持你，哈

　　藏族印象
　　 回来以后，我问了一些从未去过西藏的朋友，在他们的印象中，西藏人民的生活水平是怎样的？
　　 贫穷+落后 这是所有人给我的答案。同我没有去西藏之前所想的如出一辙。
　　 大错特错！！！
　　 进入雅江，也就进入了藏区，在到雅江市区的时候安妮和汤姆被警察拦了下来。外国人不准单独进入藏区。也就是说外国人进藏必须有很多道手续，而且必须是跟团，我们很不解，雅江毕竟属于四川的甘孜州，并没有进入西藏。警察的解释是雅江是藏区。即便是没有进入西藏省，也不可以逗留。就这样安妮和汤姆被遣送回去了，至于警察把她们遣送到哪里去了，我们也不知道，因为雅江一别，我们再也没有见过。
　　 回到贫穷和落后的问题，其实是我们落后了。不知道这样写会不会触犯到什么，只是想把真实的见闻分享。
　　 在共产党的正确领导下，藏民早已经过上了幸福安康的生活。藏族农民的生活水平之高，绝对不亚于汉族。政府帮住藏族同胞修房子，而他们自己只需要掏很少量的钱。藏族的孩子读书政府也会给钱并且藏族学生的校服也是政府免费发放的。
　　 藏族的经济来源：
　　 牦牛 一头牦牛的价格大约为六千到一万人民币之间，每家每户养个二十至三十头牦牛应该不在话下。
　　 虫草——挖虫草应该是5月6月间，每天能挖多则10根，少则五六根，每根虫草的价格根据卖相不等，最便宜20元左右，好点成色的可以买到100元左右。
　　 护林费：进入林芝地区，林芝被称为西藏的小江南，那里植被资源丰富，所以当地藏家人民每户每年有5到6万人民币的护林费。
　　 所以，藏族人真的非常的富足，而他们的消费方式据我了解的应该是喝酒占很大一部分。这些都是路上和当地生活的一些汉族人和藏族人了解得来的。
雅江当地藏民房间的内部装修，相当精细精美，而上面一小块画的制作费用就要上千元。

　　高尔寺山下山路况
　　37km下坡海拔降1700m，前20km坡很陡，一路悬崖，而且没有护栏，中间有一段因为318国道再修，所以路况较差（烂泥路）。后半程17km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之前会经过“大梁子隧道”，这是国务院批准开发的重点水电项目“两河口水电站”的专用隧道。不经过隧道，我们继续下坡，就到了雅江县城。在县城口，穿过“雅江隧道”，意外的到了一个高架桥上，我们就到了雅江县城西边。
　　雅江县城所在地河口镇，建在雅砻江边上。这是江边的一个小镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。
　　由于明天剪子弯山上的路况和住宿问题都比较纠结，所以我们没有选择在雅江住宿，而是继续上坡17km，到达藏族聚居的相克宗村，入住“阿志玛青年旅舍”而这17km的上坡，哎呀呀呀~~~~我推车推了8km左右。
　　 住宿价格是40元每人，含早餐晚餐

　　D7. 相克宗村（K2981 海拔3500)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200，可能已拆)－卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048 海拔4387）－158道班（K3054 海拔4090）：柏油在修路：76km，总里程：600km
　　

　　不错 风景不错

　　ＭＡＲＫ．我会细细的看了．．也想骑行．

　　哈，重新注册了个帐号

　　MARK
　　

　　好，期待

　　楼主 我也一直想去西藏 觉得那是个很神圣的地方 但是一直被家人给坚定的否决了 我想等大学毕业去一趟 跟楼主请教一下经验

　　还死了人啊??真是够危险滴,,佩服楼主!!!

　　苦等更新

　　可怜的那对老外夫妇,,千辛万苦一路走去却被遣返了!!!!

　　羡慕，我很感兴趣，有机会想试试，顺便问下，你那单车多少钱啊，还有随单车一起要准备什么行礼？？？？？？？

　　支持你们

　　真的不错，我也希望有次这样的旅行。。

　　佩服得五体投地啊楼主 哇咔咔

　　hehe 那么好啊

　　楼主厉害 佩服！

　　厉害呢。。哈哈。。恭喜平安归来。。

　　这个必须马！太佩服楼主了！

　　好佩服，

　　马克，LZ勇气可嘉，佩服。

　　好佩服楼主

　　马克

　　勇气可佳哦

　　LZ太强了

　　很想问问楼主关于一些很细节的问题
　　主要 就是花费的问题还有体力的问题
　　楼主进藏历时多久？日均消费是？楼主在进藏前有没有进行过专项的体能测试或者训练？如果有，是怎样的具体情况呢？
　　这个真的是比较初级的问题吧
　　还有就是进藏前的必备知识楼主是从哪里得来的呢？
　　麻烦楼主@ 我
　　谢谢！
　　西藏也一直是我梦想的地方。

　　@chenai1984 2011-5-24 11:20:00
　　65#回复 作者：kinrey 回复日期：2011-5-24 11:01:00
　　终于更新了
　　楼主，加油
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　　呵呵，谢谢您的持续关注。有时候喜欢犯个懒，哈
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　　谢谢楼主的回复！
　　
　　我一直也有一个梦想，驴行到心中的圣地，人间的天堂---------拉萨！
　　
　　但是，工作、工作，还有肩负的责任，让我没有时间，没有精力
　　
　　只有在这里跟着进藏驴友的脚印，幻想我的朝圣之旅……

　　@chenai1984 2011-5-23 11:56:00
　　恒子，骡子，过客他们像一阵风一样的疾驰过来了，没理会那段破路溅出的泥点，那姿势，那阵势真的很帅。我蹲在那里欣赏着他们的英姿。此时，我依然捂着肚子，不论是蹲着还是站起，我的表演完全超出了我的预算，逼真的让我自己相信了我就是拉肚子。
　　他们把车子甩在加油站，恒子对我耳语：“别说话，装作我是你男朋友”
　　我来不及点头。恒子便大发雷霆：
　　“谁，哪个让你走的？说都不跟我说一下你就走？什么意思啊你？”
　　我嘤嘤...........
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　　幸好，有惊无险！楼主进藏路上多凶险，且行且保重！

　　千里单骑