[转贴]中南大学孙锡良就俄击沉我船案提出解决方案
“新星”货轮事件几点观察及“近期策略”
一、首先就事件本身我想谈一下我的个人看法:
1、货船被击沉与是否挂塞拉利昂国旗无关。这件事情被媒体曝光以后,很多人不愿意承认自己同胞受害的必然性,而自作多情的认为,如果注册地是在中国,俄国是不会开火的,这就太“阿Q”了,俄国军方要向货船开火,首先必定是得到俄国滨海区交易接收方的有关说明,至少知道基本情况,否则,军方会胡乱开火吗?既然是了解中方货船的基本情况,还猛烈开火(500枪),说明俄军方根本就不在乎你是中国人还是别国人,根本就不在乎所谓的中俄友好。
2、“货船事件”与国际海洋法扯不上边。这件事情首先来看就是一个民事纠纷,就算货轮有非法之闲,也理应通过双边的商务管道来解决,完全没有必要动用军方介入,货轮即使是货船理亏想逃逸,也仍然有很多途径找到解决办法,再退一步讲,即使军方介入,也没有权力动用强大火力至其沉船,军方要拦截一只货船不是轻而易举吗?索马里海盗尚且能迫使带有武器的货轮就范,一个普通的运大米的船还在俄军话下?货轮进入了中立水域,拦截以后,他还能不返航吗?动用所谓的“海洋法”纯粹是无赖托词,“乱用武力”才是俄军的本性。
3、中俄关系“形稳而质很脆”。单纯就这一件事情,我认为最高层故意安排或者说接受最高层指令开火的可能性不大,因为从事机来看不符合俄方利益,尽管俄方对中国近期有不满之处,但是国际形势迫使他找中国下手不是上策,况且这样的事件是很损国际形象的事情,当然,如果真是俄方高层有意为之,即使中国现在忍住这口气,最后必定是俄国遭受重大损失,但是,从另一个方面来证明,俄国外交部的声明又证明了其高傲无理的一面,也说明了中俄关系实际上还不是真正意义上的战略伙伴关系,其国家安全局的层级是相当高的国家机关,对两国关系的重要性相当清楚,然而结果却是惨烈的,时至今日,总统梅德韦结夫和总理普京肯定都清楚些事,却依然没有半点安慰之意,更别谈道歉了,可见中俄关系之脆弱。
4、中国外交部的工作应当受到人民谴责。这件事情发生在2月15日,为什么到18日,中国媒体才透露消息?是有意隐瞒吗?从道理上讲,中国驻俄国使馆早就知道这件事,肯定及时向国内作了汇报,中国不管出于什么考虑都要做出及时反应,即使真相未查清,鉴于俄方击沉货船导致人员伤亡的事件也是可以进行外交谴责的,因为真相只是双方争论的所谓理由,不能构成容忍肇事者的理由,这也是国际惯例,从这件事来看,中国的外交还没有走出“悲情外交”和“委屈外交”的层面,与“大国外交”相去甚远,甚至谈不上是“正常外交”。
这件事情的发生,本身不具备指标性意义,但是,也给中国政府上了一课,因为中俄关系的“千千结”需要有人去一环一环地的解开,要么干脆就打死结,永远不解开,不管出于什么考虑,现在到了对两国关系制定深层次、有远见的战略规划的时机了。
通过这件事,我个人认为要分两个层次来谋划:第一,近期策略,第二,组织团队对两国关系重新定位制定远期规划(下次详细谈)。
二、近期应对策略
1、外交上必须提高到最高层级。这件事情发生以后,本可以冷处理,但是,俄方态度无论如何很难平息中国人的愤怒,另一方面也是给中国政府来了一个下马威,强权政治一览无遗,不管出于什么考虑,中国外交部都应当将此事提高级别来看,甚至不惜暂时冻结双边一切重大活动,尤其是双边军事和经济合作要全面暂停,暂停的目的不是彻底中止,而是为拉高对话级别作准备,必须从神经上触动俄方的最敏感地带,如果中方仍然以“调查结果”为判断处理问题的方式,相信涉及到中方及商家的利益没有一项能得到满足,这将严重损害中国的国际形象,也为中俄双方以后处理争相关争端埋下了祸根,提高谈判价码,为以后让步留下足够空间,否则,就只能退到“死角”。
2、外交争端与商务争端暂时分开。有很多人单纯的认为商家违法是事件导火索,认为政府没有必要为违法商家埋单,这是大错特错的思想,事件早已经上升到外交层面,根本不是单纯商务争端的问题了,商家部分可以留待以后双方相应的管道解决,当前最紧要的是外交形象问题,如果,此时中国政府拘泥于事情的民事层面,而有意淡化政府责任,必将严重损害中国所有对外贸易商的未来信心,因为国际贸易过程中,类似事件是相当普遍的,此次事件并非个案,而国际上因相同事件动用军方击沉货船的事件十分罕见,一旦中国商人在安全上得不到国家的有效保护,那么还谈什么“国家”呢?
3、内部速查事情原委。俄国调查真相的说法是拖延时间,是在为外交争端寻找借口,而中方调查真相,则是为自己在外交战中赢得主动权,不公开强调中方责任,并不意味着不关心真相,也不意味着中国会怂恿违法商家,只不过是当下最急的事情是要打外交战,而不是打“内战”,也警告所有商家在双边贸易中必须遵守的法律法规(国内和国外)。
中南大学孙锡良(转载须署名)20090220
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| 作者:脑残专治医院 回复日期:2009-02-21 18:23:15 | |
哥们说得透彻!
赞一个
有这么个好大脑不主持外交部工作,国家和人民的损失!
建议向外交部发公开信,羞辱羞辱那帮饭桶
| 作者:豆蔻梦乡 回复日期:2009-02-21 18:28:44 | |
发信人: Others (papa), 信区: Military
标 题: Re: 说说货轮的事(很多人不明白)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 21 00:02:05 2009)
这跟国家尊严没关系.
香港船东运送发霉大米的私人商船,挂的塞拉利昂国旗,船长是印尼人.没有携带核弹头也没有走私毒品,却莫名其妙的如同喝醉了酒一样面对着武装舰艇的警告,一言不发,直勾勾的开出去,这里面文章不大也不小......
不能因为有中文“新星号”,死了几个打工的中国船员就上升到“中国人的尊严受损害
”了吧?如果是这样的话,设计中国人还真是容易得要死.
普京说过,面对西方记者:“中国的核弹对着谁,谁心里清楚.”
中俄不是永远的朋友,但是在如今的国际地缘政治下,二者的关系却逃不开,“敌人的敌人”的关系.
请大家设想一下,有没有这样一种可能,一艘千吨级的,五星红旗飘扬的中国商船在俄国领海被击沉?
想象一下,记住是“千吨级”的.
然后再想想为什么不能.
这船是一国两制的中国特别行政区的,挂的是外国国旗,船长还是印尼人,该负责的如果不是他,就是幕后的操纵者.
什么时候死了几个打工的中国船员和一个中国的名字“新星号”就可以让中俄之间大动干戈?
如果是这样,是不是太低估了东方人的智慧呢.
中俄在东海,在东亚,有共同的威胁,美国,还有美国的仆从,日本.
而且现在就有战争威胁,中日钓鱼岛之争.
为避免形成过去那种尴尬的中俄对美韩的局面,最好是离间中俄,希拉里访华来的真是时候....这戏演的.....
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| 作者:牛是被吹起来的 回复日期:2009-02-21 18:32:56 | |
中国外交部都应当将此事提高级别来看,甚至不惜暂时冻结双边一切重大活动,尤其是双边军事和经济合作要全面暂停,暂停的目的不是彻底中止
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真好 老毛子的性格是绝不认错 这样两边都不好下台 美帝笑翻了
国关里的是小jy 这个是大鱼
话说起来 国关的jy 最近全变成“爱国者”了
| 作者:豆蔻梦乡 回复日期:2009-02-21 18:33:35 | |
就这件事看来,我完全能够理解当年苏维埃出现在俄国时为什么激起了全世界的恐慌。同样的共产主义,倘若是中国首倡,估计比俄国要得民心的多。他们是不管多好的东西,也能搞得跟野蛮人没有区别。
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 18:43:25 | |
转:
绝大部分网友都不清楚国际航运是如何做的,有几点需要向网友解释一下.
1.我的船也曾在一个港口不让开航,我也曾亲自命令我的船长强行开航,后来台风来袭,当局允许船正常开航了.我以前工作的公司,也曾命令一条船从孟加拉国的MONGALA港强行开船,该国的海军没追得上,那是十几年前的事情了,在中国航运界名声很响,你不强行开船,正常三天就卸完的货,当地卸半年也卸不完,半年后发生的费用超过船的价值了,江苏一家船公司三条船就这样扔在孟加拉.
2.每一条从事国际航运的船都要加入船东互保协会,专门处理货损事宜,收货人不接受船东互保协会的保函,只要现金,就与抢劫一回事了,不接受互保协会保函的都是落后的,法制不健全的国家,比如孟加拉,也门之类的.俄罗斯的收货人就是明摆着想抢劫,相关的政府机关,助长了这样的抢劫从船东处了解到,新星这条船,并没有收到当地法院的扣船判决,法院没有扣船判决情况下,卸完货,船就可以开航的,仅仅是以船没有没有离港证开航,顶多算违规,就把船击沉,这完全是草菅人命。
从相片上看,当时风国至少七级,船员放救生筏时,一边放一条,也就是上风舷与下风舷各有一个救生筏,其中的一条肯定要进水,零下二十几度的情况下,人几分钟就会被冻死,衣服上一有水马上就结冰了。
3.大米从热带的泰国到冰天雪地的俄罗斯,温差达四五十度,货物表面出现汗水很正常,今天早上与船东联系,当时船东的互保协会也找了当地的中立检验机构,他验出的货物上的水迹,含盐量仅比当地的淡水高出百分之零点零几,完全就是货物从热带到寒带正常的汗水.本人在1994年就发表了相关的论文.
4.至于为什么船挂方便旗,与国家不支持船舶挂五星旗有很大关系.挂五星旗的船跑日本,韩国要做开航前检查,海事局的这帮官员就开始到船上进行吹毛求疵,敲诈勒索了,挂了五星旗,就要受当地政府管辖,各种各样的苛捐杂税,民不聊生,挂方便旗,虽说也要交船旗国政府许多钱,但是,比较中国来说,还是省了很多啊,最主要的是省却了与中国的官员打交道的精力.再说,挂中国旗的船要跑国际航线,还要入中国船级社,成本相当于船价的一倍,也就是说,一条2000万元的船,入了中国船级社,付出的成本差不多要三千多万元,但是在海运市场的运价是一模一样的.这就是以中国沿海船的标准造起来的船,在中国内贸不景气的情况下,以光租的形式租出去,挂方便旗从事国际航线的原因.
5.了解到新星轮的船长是印尼人,为什么中国人的船,要雇用外国船员呢?因为他们的工资便宜,这几年,中国高级船员的工资飞涨,而且人员难找,一个海事大学毕业一年,刚拿上三副证书的年轻人,工资就达15000元人民币,相当于2000多美元,但是雇用一个印尼三副,工资仅500美元,船长的工资更是差距悬殊,而且国外船员更服从命令,这也是为什么公司命令印尼籍的船长开船,船长就开的原因.
讲出来全是泪水,哪个想挂方便旗啊,哪个想雇用外国船员啊,挂了方便旗,船到了中国港口,中国从南到北的边防,全是如狼似虎,到处勒索,对公司来说,边防每年都要搞军民共建,什么共建,就是要钱,对船上来说,船员名单打错一个字母,开口就要罚款几万几万的.船上有外籍船员,大部分港口还要安排哨兵站岗,收很大一笔监护费,许多地方,没哨兵,但是钱要交. 我们公司的管理人员,登上这些船,要办登轮证,有的地方,每办一次,就要被边防勒索一次,有的港口比如南京港,简直就是明码标价,500块办一张登轮证,否则,他们会提出几十个原因,你不符合他们的手续,他们要什么手续?不会明明白白地告诉你,反正你正常途径去找他们,总会找出不符合的理由。
这是天大的笑话,我自己买的船,我自己上不了。
苦水,一言难尽
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 18:45:27 | |
俄罗斯船在华抓走中国工人,在中国领海来去自由
俄罗斯船不但在没有中国口岸监管部门许可的情况下非法离境,还挟持走中国工人。“本皇朝”派军舰追击了吗?
经过中国外交部、公安部、交通部海事局等国家行政部门和浙江省、舟山市等地方政府的共同努力,11月2日,被三艘在修的俄罗斯籍渔加工船挟持至中国外海12天之久的舟山中远船务15名试航人员得到成功解救,并乘坐上海海事局派出专程执行任务的“海巡21”号大型海事船平安返回舟山。交通部海事局、中远(集团)总公司、舟山市领导、试航员工亲人都赶到码头现场迎接这15名中远员工。
这三艘俄罗斯籍渔加工船分别是“赛米泽尼”(SEMIOZYORNOE)、“库兹尼特” (KAPITAN KUZNITZOV)和“里德尼克” (IVAN LYUDNIKOV)轮。三艘船属同一类型渔加工船加长工程。“里德尼克”轮于2007年8月7日进厂,“库兹尼特”轮和“赛米泽尼”轮于2007年10月1日进厂。在所有修理改装工程完工并试航之前,该船尚有部分已经双方签字确认的工程费用没有结清。
10月20日上午,经舟山外轮代理向舟山海事局、海关和边检站报备,三艘渔加工船开始试航,舟山中远船务随船试航人员包括生产部总管、机电工区主管、作业长及施工队人员合计13人,随船俄语翻译2人。三船原定于10月21日下午返回至舟山马峙锚地,但试航途中,三船在没有中国口岸监管部门许可的情况下早有预谋地擅自改变航向,挟持舟山船务15名参加试航人员直接开往船籍国——俄罗斯方向,严重触犯了中国法律。
事件发生后,中国有关方面高度重视,交通运输部徐祖远副部长亲自坐镇指挥营救工作,中国海事局领导多次指示并协调有关部门处理此事件,成立应急处置指挥中心,外交部紧急照会俄驻华领事,中国海事局致函韩国、日本和俄罗斯海事部门,要求他们全力解决这一纠纷,确保中方人员的人身安全。
面对来自多方面的强大压力,已逃匿至韩国釜山附近公海的3艘俄籍渔加工船同意交还中方人员。10月30日早晨,中方15名参加试航人员全部安全转移至离俄渔加工船最近海域的大连远洋运输公司“兴化”轮,随后又转移至上海海事局“海巡21”号大型海事巡逻艇上,安全返回舟山海域。
这一事件虽是在国际金融危机影响下发生的偶然事件,但船东无视国际法准则、无视人权原则、无视经营规则的野蛮行动在国际范围内受到了广泛的指责。而此事件的圆满解决,也充分彰显了中国政府部门以人为本的工作理念和强大的远洋救助能力。
在为欢迎这些中远员工平安回家而举行的仪式上,参加试航者之一的舟山中远船务生产总管王玉喜激动地表示身为中国公民无比光荣,身为中远员工无比骄傲与自豪。并对中国政府各部门和企业为解救他们所做的努力表示感谢。
目前,中远船务与俄籍船东正就这三艘渔加工船所欠修理改装费用作进一步协商。对俄籍船东严重违犯国际法和中国法律的行为,中国有关方面将保持进一步追究的权利。
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 18:48:03 | |
如果是美国击沉了“新星”号……
文章提交者:刘支书助理
在其他一切要件不变的前提下,如果是美国人击沉了“新星”号,会有怎样的不同呢?
第一、 我们会在最快的时间内,知道新星号遇难的中国船员名字。他们的名字迅速成为爱国者的代名词,哪怕他们中有人前几天刚刚在海参威玩了..。此时,中央电视台会体现出国家级电视台的职业素质,从采访幸存者到遇难者家属,从为轮船身份正名(这是一艘中国轮船)到挖掘美国暗藏的政治意图,从这次事件中美国人对生命的漠视进而揭露美国人权主张的虚伪性,形成一系列的专题节目。专家点评,民众声讨,网络调查,外交“强烈抗议”等等自是题内文章,更重要是掀起爱国主义新高潮,打击右愤,顺便教育广大人民不要对美国抱幻想。
第二、 部分高校的学生会开始行动起来,只要秘旨一到,立马组织爱国游行。以“读书不忘爱国,爱国不忘读书”为旗号,以“先天下之忧而忧”营造悲情气氛,以反对强权政治为基本姿势,进行有秩序抗议。究竟抗议几天?组织多大规模?向美国大使馆扔臭鸡蛋还是砸窗玻璃?一切听候上面电话通知。一旦出现狂热的预兆,哪怕是忠党爱国的狂热,立即叫停,谁知道狂热会不会转向!
第三、 外交部的发言稿是这样的:美国政府不久前通报的对新星号事件的看法是站不住脚的,是中方完全不能接受的。2月12号,美国袭击中国商船新星号是极其严重的国际不法行为,严重侵犯了中方生命和财产,极大地伤害了中国人民的感情,使中美关系受到了严重损害。 美方军舰对一艘中国民用商船发射500多发炮弹将其击沉并导致7名船员遇难的做法视为合法行为的观点显然是站不住脚的,也是中方不能接受的。中国政府正告美方,美国政府必须正视中方的严正要求和立场,对美国军舰击沉中国商船事件切实进行全面彻底的调查,严惩肇事者并恰当赔偿,给中国政府和人民一个满意的交代,以彻底消除这一事件对中美关系产生的严重消极影响。
第四、 遇难者家属将在最短的时间内获得保险公司的赔偿和有关部门的人道主义抚恤,使遇难者家属第一次感觉到作为中国公民的自豪。在在感谢完党和政府的关怀之后,家属们私下一起感慨:还是被美国人打死最划算!
第五、 网络上开始广泛传播一部名叫“中国人不能不看的视频”。QQ一打开,视频的地址就自动弹了出来。视频的开头是五星红旗的背景,然后爆出几个大字“犯我强汉者,虽远必诛!!!!”,背景音乐是“霸王别姬”“贝多芬第九交响曲”等等。内容是经过果经过剪辑后的“炸馆事件”“撞机事件”“新星号事件”等的视频片段和如泣如诉的解说,最后的结果是,许多年轻人象服用了春药一样亢奋了。
其他,欢迎补充.
| 作者:道无巧妙 回复日期:2009-02-21 18:52:09 | |
其实我觉得政府出面也没什么结果
如果政府出面没结果的话,不知道政府该如何处理这事
撕破脸皮用不着吧,但不给国人不给世界上其它国家一个交代也不行啊,可能有些国家的某些势力正等着炮击中国的商船呢,不是商船,最起码也是渔船吧
呵呵,静待政府的处理结果
如果实在想不出来,我有个办法,那就是“合法”的杀几个俄罗斯人吧。他们俄罗斯人不给你面子,你干嘛要给他面子呢
这个不敢做,那么找几个“混混”割喉几个俄罗斯人可以吧,既能平息一些民愤,政府还不用和俄国人直接冲突,其它国家相信也会看在眼里
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 18:55:03 | |
专家:俄军方涉嫌违反国际法
北京大学国际关系学院教授梁云祥对《第一财经日报》介绍,根据国际法,在公海上对一艘外国船只进行武装行动有两个必要前提:第一,必须证明该船系犯罪船只,并有证据证明该船涉嫌犯罪(仅违法并不等于是犯罪,这是两个概念);第二,根据国际法,一国武装力量有示警、拦截和登船检查的权力,在对该船动武之前应该使用以上这些手段。如果吉瑞祥公司的声明所言确凿,那么俄军方的行为涉嫌违反国际法。
梁云祥表示,目前具体事实尚不清楚,需要根据事实评判这一事件。不过,他认为,国际法的基本原则是和平、非暴力,俄罗斯边防军的行为至少有过火的嫌疑。国际法规定,商船在任何国家的领海航行都有“无害通过权”。如果该船真的涉嫌违反俄罗斯法律,俄军方当然有权要求停船检查,甚至可以采取示警、拦截、登船等行为。但是这并不代表俄军方在一无过硬证据、二无示警等手段的情况下,有权使用暴力对该船射击乃至击沉该船,无论该行为发生在公海还是在领海。
凤凰卫视节目主持人邱震海昨天在博客中称俄罗斯驻上海总领事馆网站被攻击。在其博客中提供的网站截屏上充满了抗议俄舰击沉中国货船的内容。直至本报截稿时,俄罗斯驻上海总领事馆网站依然无法正常登录。
有些人可能不明白什么叫“违法并不等于是犯罪”,这里普法一下:
只有违反了刑法,并具有刑法所规定的犯罪构成要件,即达到了一定严重程度的行为,才能构成犯罪。其他具有社会危害性的行为,如民事、经济和行政的违法行为,只能适用有关法律加以调整,而不能认定为犯罪。
举个例子,你超速是违法行为,违反了交通管理法,但不是犯罪。
| 作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-02-21 18:56:25 | |
作者:牛是被吹起来的 回复日期:2009-02-21 18:32:56
中国外交部都应当将此事提高级别来看,甚至不惜暂时冻结双边一切重大活动,尤其是双边军事和经济合作要全面暂停,暂停的目的不是彻底中止
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真好 老毛子的性格是绝不认错 这样两边都不好下台 美帝笑翻了
国关里的是小jy 这个是大鱼
话说起来 国关的jy 最近全变成“爱国者”了
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sb,一个“绝不认错”就是它可以耍混蛋的理由了?如果俄罗斯这么牛b,那世界上咋不是他说了算呢?
中国最根本上指望的是谁?既不是美国,也不是老毛子!是自己,是中国的老百姓!老百姓吃了别人的亏,不为老百姓做主,反而向别人献媚,老百姓心里怎么想?
最可怕的事不是得罪强邻,是寒了自己人的心!
我们的外交部为什么在事情炒开之后表态越来越强硬,步步升级?为什么?是要抚慰国人的心!
这你都不懂,还妄谈世界形势、国家战略呢?真是好笑
| 作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-02-21 19:02:18 | |
作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 18:48:03
其他,欢迎补充.
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我只补充一点,那就JY们会做出和他们所称的“黄俄”一样的事情,他们会说美国军舰没错,是中国人没素质。
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 19:05:10 | |
作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-2-21 19:02:18
LZ你就不要回复了,过于粘贴有轮子的嫌疑
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你自己就很像是个黄俄轮子
| 作者:忘记用户名啦 回复日期:2009-02-21 19:06:25 | |
| 作者:汉族血统 回复日期:2009-02-21 19:09:58 | |
浙江台州市立医院收治一受伤俄罗斯船员,并视其为上宾
语言不通交流难 亟需懂俄语志愿者
发布时间: 2009-2-7 中国台州网
近日,市立医院接收了一名俄罗斯病人,在医院悉心照料下,该病人病情稳定,但语言不通成了双方最头疼的事。医院希望招募懂俄语的志愿者,帮双方破解“语言难题”。
现年50岁的俄罗斯船员,因受外伤于2月2日凌晨3时住进市立医院普外科病房,当时他胃、肠、脾多处受伤,伤势严重。在语言不通、医药费不到位的情况下,市立医院立即为病人开通了绿色通道,随即抽调业务骨干为其进行长达6小时的手术治疗,并进行了全院会诊。从病人入院至2月5日凌晨,市立医院普外一科派护士24小时陪护,病人病情稳定后,医院专门配备陪护工人,为其提供贴身服务。
“我们遇到的最大困难就是语言不通。”市立医院普外科护士长许晶芳说,病人除了俄语之外,只能说几个简单的英语单词,这严重影响了医患交流,直到现在,院方连病人的确切名字都无从知晓,病人出现疼痛等不适以及需要洗涮时,只能靠《精选汉俄词典》中的单词与医护人员进行简单交流。6日晚6时许,值班护士潘君玲带领记者来到病房,她指着床头柜上的词典说:“沟通太困难了。”
许晶芳说,照顾好俄罗斯病人,不仅关系医院形象,更关系中国人的形象,目前迫切需要懂俄语的志愿者能够助一臂之力。
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 19:11:32 | |
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:03:13
我只补充一点,那就JY们会做出和他们所称的“黄俄”一样的事情,他们会说美国军舰没错,是中国人没素质。
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你见过美国军舰在公海击沉中国货船的事吗?这只是你自己的想象YY。
黄俄们的“爱国”嘴脸倒是现摆在这,供给大家展览。
作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 19:11:32
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:03:13
我只补充一点,那就JY们会做出和他们所称的“黄俄”一样的事情,他们会说美国军舰没错,是中国人没素质。
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你见过美国军舰在公海击沉中国货船的事吗?这只是你自己的想象YY。
黄俄们的“爱国”嘴脸倒是现摆在这,供给大家展览。
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第一,中国的船只也没在这种情况下试图强行开走,当初影响极大银河号事件中,中国的船是怎么做的你应该清楚吧。
第二。当初美国炸大使馆的时候有人说中国使馆为南联盟提供情报,南海撞机的时候有人说中国的飞机不讲道理。而在这件事情上,中国方面还真的不如上两次来的占理,你说JY们会说什么好话?
作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 19:11:32
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:03:13
我只补充一点,那就JY们会做出和他们所称的“黄俄”一样的事情,他们会说美国军舰没错,是中国人没素质。
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你见过美国军舰在公海击沉中国货船的事吗?这只是你自己的想象YY。
黄俄们的“爱国”嘴脸倒是现摆在这,供给大家展览。
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感觉这位船长比赫鲁晓夫胆子还大,当初古巴导弹事件中苏联海军都没敢这么强硬,他居然敢!
| 作者:春秋记忆 回复日期:2009-02-21 19:23:01 | |
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:16:17
作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 19:11:32
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:03:13
我只补充一点,那就JY们会做出和他们所称的“黄俄”一样的事情,他们会说美国军舰没错,是中国人没素质。
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你见过美国军舰在公海击沉中国货船的事吗?这只是你自己的想象YY。
黄俄们的“爱国”嘴脸倒是现摆在这,供给大家展览。
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第一,中国的船只也没在这种情况下试图强行开走,当初影响极大银河号事件中,中国的船是怎么做的你应该清楚吧。
第二。当初美国炸大使馆的时候有人说中国使馆为南联盟提供情报,南海撞机的时候有人说中国的飞机不讲道理。而在这件事情上,中国方面还真的不如上两次来的占理,你说JY们会说什么好话?
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不知道银河号上挂的是方便旗还是国旗
如果是方便旗估计你认为美国的行为就十分合理了
不分青红皂白,就为外国人张目,汉奸一个
| 作者:行者不惧 回复日期:2009-02-21 19:29:50 | |
| 作者:hsfreed 回复日期:2009-02-21 20:09:26 | |
| 作者:黄俄太监 回复日期:2009-02-21 20:20:46 | |
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 20:43:08 | |
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:16:17
第一,中国的船只也没在这种情况下试图强行开走,当初影响极大银河号事件中,中国的船是怎么做的你应该清楚吧。
第二。当初美国炸大使馆的时候有人说中国使馆为南联盟提供情报,南海撞机的时候有人说中国的飞机不讲道理。而在这件事情上,中国方面还真的不如上两次来的占理,你说JY们会说什么好话?
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当初影响极大银河号事件中,中国的船是怎么做的你不清楚吗?
那我可以清楚地告诉你:
当美国军舰8月3日根据国际海事组织法律委员会(IMO)1988年制定的《制止危及海上航行安全非法行为公约》要求登船检查货物,银河号拒不听从,直至一切可能的可疑物处理完毕后的8月28日,才允许同意登船检查,此时已整整25天过去了。
美国是否以中国货船违抗命令拖延时间毁灭罪证为由,将中国货船击沉?
这次中国货船只是涉嫌商务纠纷,银行号可是涉嫌从事国际禁止的化武原料偷运,你说哪次涉及的性质更严重?
美国炸大使馆后,可曾以中国支持前南种族屠杀的犯罪行为为借口,拒绝赔偿道歉,把责任推给涉嫌从事违法情报活动的大使馆人员?
南海撞机的时候,中国的飞机的确不讲道理,这有何可争辩的?难道这次是速度慢的中国货船撞击俄国军舰?
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 20:46:40 | |
作者:zk781016 回复日期:2009-02-21 19:17:50
感觉这位船长比赫鲁晓夫胆子还大,当初古巴导弹事件中苏联海军都没敢这么强硬,他居然敢!
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中国货船上装的是导弹吗?从事的是国际禁止的武器走私吗?
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 20:53:11 | |
作者:猥琐才是王道
1958年《公海公约》和1982年《联合国海洋法公约》规定了海盗行为的定义。根据所下定义,海盗行为指:①私人船舶或私人飞机的船员、机组成员或乘客为私人目的,在公海上对另一船舶或飞机,或对另一船舶或飞机上的人或财物,或在任何国家管辖范围以外的地方对船舶、飞机、人或财物,所从事的任何非法的强暴扣留或掠夺行为;②明知船舶或飞机成为海盗船舶或飞机的事实,而自愿参加其活动的任何行为;③教唆或故意便利上述行为的任何行为。
上述定义适用于海盗对自己乘坐的船舶和飞机的暴力行为,这是现代情况下对海盗概念的新发展。根据上述定义,海盗行为一般是为了私人目的的私人行为。但军舰或政府船舶或政府飞机由于船员或机组成员发生叛变并控制该船舶或飞机也可能从事海盗行为。“海盗行为”一词有时还被用来谴责某些国家军舰奉命违反国际法攻击别国船只的行为。如1937年9月14日8个欧洲国家签订《尼翁协定》,谴责西班牙内战期间德、意法西斯舰艇在地中海攻击商船为“海盗行为”。“海盗行为”只限于发生在公海上或在任何国家管辖范围以外的任何其他地方。在一国领海内发生强暴扣留或掠夺行为不属于本定义的范围之内。这种事件属当地国法律管辖。
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俄军舰的行为可以视为海盗行为!
中国人民站起来了!真TMD讽刺
| 作者:南湖过客 回复日期:2009-02-21 21:12:28 | |
跟狗日的断交,离了谁地球照样转,不能因为要一点发展经济的大环境,而使中国人民丧失对中国政府的信任,这样的事情好多起啦,我想一些已经气愤的人民,都快没有脾气啦,有些人总是怕这怕那的,为何还要活的如果卑微呢,唉!没有脾气的中国人呢,真让人心碎!
手机上天涯,随时围观热点:3g.tianya.cn | 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 21:13:34 | |
2006年8月起,“鑫通宇108”号由浙江通宇船务有限公司以光租的方式租借给吉瑞祥(香港)船务有限公司运营。为了经营方便,将原船名“鑫通宇108”改为“NEW STAR ”(新星),并悬挂塞拉利昂旗,但该船完全属于中国公司的财产。
通宇公司副总经理张公瑾说,获悉“新星”轮出事后,他们已与吉瑞祥联系。目前,吉瑞祥已派总经理等前往事发地,通宇公司未派人随往,因为船是“光租” 给吉瑞祥的,通宇公司不负责轮船的日常经营,只收取租金,前方一切事宜均由吉瑞祥负责。至于赔偿等善后问题,将会与吉瑞祥协商,初步决定要求吉瑞祥按船的造价2000万元赔偿。
吉瑞祥(香港)船务有限公司昨天在声明中称,该轮由国内保险公司承保,完全属于中国公司财产。“俄方应迅速追查肇事者和责任方,尽快赔偿我司和各方遭受的全部经济损失。”该公司称
吉瑞祥(香港)船务有限公司本身,亦有可能是中国内地(浙江)在香港注册的一家公司。
| 作者:南湖过客 回复日期:2009-02-21 21:18:38 | |
跟狗日的断交,离了谁地球照样转,不能因为要一点发展经济的大环境,而使中国人民丧失对中国政府的信任,这样的事情好多起啦,我想一些已经气愤的人民,都快没有脾气啦,有些人总是怕这怕那的,为何还要活的如果卑微呢,唉!没有脾气的中国人呢,真让人心碎!
手机上天涯,随时围观热点:3g.tianya.cn | 作者:南湖过客 回复日期:2009-02-21 21:19:53 | |
跟狗日的断交,离了谁地球照样转,不能因为要一点发展经济的大环境,而使中国人民丧失对中国政府的信任,这样的事情好多起啦,我想一些已经气愤的人民,都快没有脾气啦,有些人总是怕这怕那的,为何还要活的如果卑微呢,唉!没有脾气的中国人呢,真让人心碎!
手机上天涯,随时围观热点:3g.tianya.cn | 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-21 21:22:59 | |
专门贴给那个把海域当成领海的黄俄弱智看:
所谓的“俄罗斯纳霍德卡港”和海参威一样原属中国领土,是中国满族东海窝集部(库
尔喀部)传统居住地。
如果“非法穿越国境”是死罪,当年的被迫害的越南华侨大批“非法穿越国境”,逃到
中国,是不是统统该杀?中国包庇“罪犯”,是不是现在应该向世界公开认罪,并把这些在
中国定居的华侨引渡回越南枪毙?
如果说新星号不是中国货船,那么挂巴拿马国旗的中国的中远集团(COSCO)资产也不
应属于中国,而应该把船队全送给巴拿马了?
《联合国海洋法公约》规定的领海距离22公里(12海里), 俄中均对此承认. 此次中国货
船沉没地点离俄国海岸90公里以外, 而且是在被炮击后带回俄国途中沉没的, 可见炮击地点
更在90公里之外, 早已在远离俄国领海数倍之远的公海深处了.
这击沉中国货船的要是美国军舰的话, 恐怕这几天中国报纸要大张旗鼓声讨: 美国军舰
在公海炮击平民了.
| 作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-02-21 21:27:22 | |
| 作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-02-21 21:33:06 | |
| 作者:卡费尔 回复日期:2009-02-22 03:09:58 | |
作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-2-21 21:27:22
LZ是轮子,很明显
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你的意思,只要关心中国人民生命的都是轮子? 看来全国人民都是“轮子”,只有你们几个给俄国当走狗的黄俄是狗子了。
| 作者:沉默时代 回复日期:2009-02-22 03:22:06 | |
专家:俄军方涉嫌违反国际法
北京大学国际关系学院教授梁云祥对《第一财经日报》介绍,根据国际法,在公海上对一艘外国船只进行武装行动有两个必要前提:第一,必须证明该船系犯罪船只,并有证据证明该船涉嫌犯罪(仅违法并不等于是犯罪,这是两个概念);第二,根据国际法,一国武装力量有示警、拦截和登船检查的权力,在对该船动武之前应该使用以上这些手段。如果吉瑞祥公司的声明所言确凿,那么俄军方的行为涉嫌违反国际法。
梁云祥表示,目前具体事实尚不清楚,需要根据事实评判这一事件。不过,他认为,国际法的基本原则是和平、非暴力,俄罗斯边防军的行为至少有过火的嫌疑。国际法规定,商船在任何国家的领海航行都有“无害通过权”。如果该船真的涉嫌违反俄罗斯法律,俄军方当然有权要求停船检查,甚至可以采取示警、拦截、登船等行为。但是这并不代表俄军方在一无过硬证据、二无示警等手段的情况下,有权使用暴力对该船射击乃至击沉该船,无论该行为发生在公海还是在领海。
| 作者:大汉一哥 回复日期:2009-02-22 09:19:08 | |
驻外使馆不是在船一沉就赶去处理后事了么?船沉了人也死了,就不要纠缠了,CCAV说中国的国际地位不但提高那是给屁民们提供意淫材料的,从几百年的经历来看别指望政府这次会强硬了,洗洗继续睡吧
手机上天涯,随时围观热点:3g.tianya.cn | 作者:黄俄太监 回复日期:2009-02-22 14:31:31 | |
作者:卡费尔 回复日期:2009-02-22 03:09:58
作者:疯狂的文哥 回复日期:2009-2-21 21:27:22
LZ是轮子,很明显
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你的意思,只要关心中国人民生命的都是轮子? 看来全国人民都是“轮子”,只有你们几个给俄国当走狗的黄俄是狗子了。
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轮子中也有好人,犹太马教中也有强奸犯
很正常地
| 作者:_刃_ 回复日期:2009-02-23 00:21:52 | |
| 作者:广州月生 回复日期:2009-02-25 12:36:06 | |
该事很蹊跷。中国船员回来之后要仔细调查真相。
如果事实真相确实是俄罗斯边防局违规暴力执法,中国政府应该有一个强烈的反应,即使中俄交恶,因为俄罗斯没有什么我们要求他们的。
| 作者:hi客 回复日期:2009-02-25 14:58:56 | |