去北京时都没注意过那里,这个是真还是假啊?请熟悉的筒子们告诉我真相!!!
去北京时都没注意过那里,这个是真还是假啊?请熟悉的筒子们告诉我真相!!!
去北京时都没注意过那里,这个是真还是假啊?请熟悉的筒子们告诉我真相!!!
大家好！俺是一名交警——不，应该说曾经是一名交警。俺现在已经辞职不干了，俺当了八年交警，立过五次一等功，九次二等功。可是俺前两天辞职不干了，因为领导要派俺去西直门。
西直门刚改造好的时候，马师傅被派去负责那里，大伙儿都挺羡慕他，因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月，局里接连接到投诉，说马师傅业务不熟练，乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园，想去动物园的让他给指到了蓟门桥，想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长城，按马师傅说的一直走结果到了保定。局里把马师傅调离了西直门，可是马师傅多倔呀，每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕，非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了，他就干脆整天泡在西直门，一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词……直到他搬进安定医院我们都不知道他嘴里念叨什么呢。
马师傅调离之后，牛师傅接了他的班儿。要说牛师傅不愧是业务骨干，就是心细，他花了几个月时间把西直门摸了个透熟，熬了几十个晚上练习画图。后来，甭管谁问路，他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了，说他解决了数学界一大难题——徒手绘制七元八次方程组的解集图。他被请去给全国各地数学系讲课。牛师傅哪儿会讲课呀，他只会画图，上来就画，黑板画满了就往墙上画，教室里画，家里画，白天画，晚上画……后来安定医院所有的白墙也都让他画满了——除了马师傅那间病房，因为马师傅一看见牛师傅画的图就浑身哆嗦。
牛师傅之后，小杨师傅接了班儿。一天，他正在指挥交通，一转身儿，看见那边桥底下停着一辆汽车，司机坐在车里东张西望。小杨师傅有点儿纳闷儿，因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车，今儿头一回，这司机还怪模怪样。小杨便走过去，让司机赶紧把车开走，司机死活不走，说他只要一动就违章。小杨四下一看，可不。前面桥上挂着禁止驶入，地上画着左转线，可是一旦左转就是逆行，右转呢？不行，也是禁止驶入。那就掉头吧？嘿，人家都替你想到了，左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀，因为右边还立着个前后200米内禁止停车的牌子。小杨问司机是怎么开到这儿来的，司机说刚才在路口地面标线和路边的指示牌不一致，他就按地面标线开，结果就开到这儿来了。小杨发了一会儿呆，用步话机通知了附近的同事，然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院，说什么也不出来了。
小杨之后，局里就派俺来接班儿。对了，俺姓朱，叫俺小朱好了。俺在西直门呆了一天，就知道这不是人干的活儿，赶紧托人找工作。没过几天，一哥们儿给介绍了西城环卫局的一份儿工作，俺立马辞了职，到清洁队报到去了。俺负责一段儿长安街的保洁工作，干了两天，感觉好极了！俺每天把清洁车往路边儿一搁，然后就坐在马路牙子上看着川流不息的车，又宽又直的马路，心里这叫一个痛快。在西直门呆久了，差点儿认为汽车都是爬着走的呢。看着看着，俺不知不觉高兴得都笑出声儿了。
昨天，上头领导来检查工作，检查到俺这儿，俺正坐在马路牙子上看着车流笑呢，领导刚要发火儿，俺们队长赶紧小声说：他就是那个西直门……那个交警……领导立马多云转晴，微笑着对俺说：小朱啊，汽车好玩儿吗？俺白了他一眼，又吐了他一口吐沫，没搭理他。切，当俺是傻子呀，俺能没见过汽车吗？俺也当过交警呢，西直门交警。
（如果开车要从左侧的西面开往下方的南面，因为早7点到晚8点右转小转弯是禁行的（也就是红线所示），所以必须按黄色的路线才能行进）
A：这是联通赞助的。所以...
B：京城嘛，当然要有中国结
C：加油站为了多做生意搞的
D：为了保卫北京不给外敌入侵(传说本.拉登派到北京的恐怖分子就是在这里转晕方向而自杀
民众对西直门桥的最大抱怨就在于，由西向南一个简单的右转被设计成了盘山公路型的盘桥，详见示意图。红线在7时-20时是禁止通行的（公交车辆除外)。
普通车辆从西侧驶入，需要先向东过西二环，连续右转进入西二环东侧道路向北行驶，穿越西直门大街后再连续右转，进入西直门大街北侧道路向西行驶，再度穿越西二环，连续右转才最终进入西二环西侧道路向南行驶。
由于这种设计过于复杂，因此在互联网上出现了许多针对新西直门立交桥的恶搞文章，如“北京西直门交警的故事”、“2010年美军攻占北京迷路记”、“如果西直门桥早修400年，李自成绝对进不了北京”等网文。
西直门立交桥的名声甚至传至国外，日本网民对西直门立交桥有如下的评价：“北京の西直門の立体交差点まで来たのだ…ここは世界中渋滞の名所で!…… ここは設計が悪く複雑で、標識も少なく評判の悪いところである……立体交差から出られなくなって、ぐるぐる回っていたという話である……”（北京西直门立交桥是世界闻名的堵车胜地……此处以设计之极端复杂、缺少标志而享有昭彰恶名……据说此桥上去之后就下不来，只能在上面绕了一圈又一圈，绕了一圈又一圈……”）
从中关村出发，三环联想桥往南——堵，之后发现修路，转行白蚁路开向西直门，我想我这么一个大活人，难不能找不到路，还真让我给猜对了
第一圈，走到西直门桥，考虑ing，想着应该能在积水潭掉头回来吧，结果一下开到了黄寺附近，才能绕回来
第二圈，又到西直门桥，考虑ing，眼看轻轨大楼就在眼前，就是下不去那个路，到了展览馆，绕，路遇N个警察，跟着一个大公共走，眼看一个警察冲我拜手，背到极点了，3分30，问为什么不能走，JS说是：就是不许小车走。这是什么鬼路啊！JS叔叔还告诉我应该怎么走，用手象是京剧演员的那种水袖的姿势在桥上比画了二下，晕
第三圈，车工庄掉头，又回到西直门桥，还是展览馆掉头，这时我已经是无奈心烦了，本来早出来一个小时，眼看到下班时间了，我就偏不信，我还到不了西直门了，正想着，脚下紧踩油门，一个不注意，又到了去新街口的那条线上了，想着右转回来吧，结果只能走以前卖手机的那条路了，右转，到了二环，可只能走到积水潭的那条线，当我越走心里越有说不出来的苦，给好朋友打电话，想发泄一下，大声的嚷嚷：我背到极点了！！！，她没听清，回答：6点了。晕倒！
第四圈，积水潭调头，看见狗屁西直门桥，提前出辅路，终于到了，发现新的轻轨楼就在以前的高粱桥斜街里，这个气啊！！本想从轻轨楼的东边走，又是禁行，正忧郁中，又是一个JS在向我挥手，这个姿势比较暧昧，好象不是要罚我的那个手势，我心一横，没看见，奔高粱桥去了。
又打了N个电话，终于找到二姨了，我的二姨啊！看见她，千种滋味在心头！
我是来顶那个交警传说的,哈哈
此消息发自掌中天涯wap.tianya.cn ，我也要用手机发表留言！
很搞笑啊~~
谁设计的？
浪费汽油又浪费时间~~
上回我奶奶坐地铁，绕了半个多小时才出去
看得人头都晕了
同情在北京生活的TX们。
哇咔咔。
哪个BT设计的啊
看得人头都晕了
同情在北京生活的TX们。
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就一个北京西直门桥就让你同情所有北京人了，你同情心也太泛滥了吧。找这种说法，北京还需要同情的事物多着呢，全中国所有城市需要你同情的事物人更多呢
其实这个应该开发一下,也算是个旅游资源嘛...
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应该算探险类旅游景点
一日,中国联通董事长王建宙坐在车后座上无线上网,车在北京的街头和汽车洪流中走走停停.王总突然感觉累了,于是合上电脑,放眼望向窗外。
“这是什么桥，这么大？”王总突然问。
“是西直门立交桥，王总”司机回答到。
司机知道，王总平时太忙，在车上都在办公，其实经常路过这桥，但是王总一直没有注意到。
“哦。”王总叹到。他想，现在中国的通信和交通发展真快啊，有这么宏伟的桥。
王总打开电脑，继续办公。
良久，王总再次望向窗外，“这座桥和刚才那座很像嘛！”王总感叹道。
“这就是西直门大桥，王总”司机说。
“我怎么觉得刚才开了很久，绕了很多弯路，还是西直门大桥？”王总疑惑不解。
“是的，王总，这桥就是这样，我们刚才只绕了一个半圈，一共要绕三圈，还有...”
“这简直是胡扯！有这样设计桥的吗？”王总不满地说。
他看着这一个又一个的圈，猛地想起了什么，于是打开电脑，在网上搜索到了西直门大桥的俯视图。
“这不就是中国联通的标志么？！”王总愤怒了,拨通了律师的电话:“把设计者找出来，我要起诉他！”
第二天，王总接到一个电话：“王总您好，我是西直门大桥的设计者聂大华，我是来给您道歉的，我在设计桥的时候是参考了中国联通的标志，是侵权了，而且开车过桥的时候转的圈也多了点儿...” 原来是他的电话。 “不过王总您千万不要生气，我已经和有关部门联系好了，决定过段时间就把桥炸了，重新造，这回，我们将采用中国移动的标志！！...”
作者：LZ快点来更新 回复日期：2009-10-16 10:08:32
哪个BT设计的啊
看得人头都晕了
同情在北京生活的TX们。
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就一个北京西直门桥就让你同情所有北京人了，你同情心也太泛滥了吧。找这种说法，北京还需要同情的事物多着呢，全中国所有城市需要你同情的事物人更多呢
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TX们，你们说，这种人是不是太较真了？怎么还混八卦来了？你应该去杂谈比较合适~~~~出门左拐不送了~~~
坐地铁的时候
即使是去环路上的站，宁可跑到公主坟换乘，
都不愿意到最近的西直门站去，因为怕公交到了西直门站，但是我要走2公里才能到地铁口
作者：LZ快点来更新 回复日期：2009-10-16 10:08:32
哪个BT设计的啊
看得人头都晕了
同情在北京生活的TX们。
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就一个北京西直门桥就让你同情所有北京人了，你同情心也太泛滥了吧。找这种说法，北京还需要同情的事物多着呢，全中国所有城市需要你同情的事物人更多呢
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同学 这里是八卦啊
有点娱乐精神好不好
哈哈哈
当时还想，这立交桥好壮观啊
没想到居然是个迷宫啊。。。
1985年从北京建工学院道路桥梁设计专业毕业后，至今从事道路桥梁设计已经18年，曾经主持设计过北京西直门交通枢纽工程、南四环路及西直门外大街改造等一系列重要路桥项目，目前正在参与北京奥运会交通规划工作。
遛弯 这地图笑死我了
这一切的世界迷宫都败给了中国迷宫。
西直门立交桥是北京市二环路西北的一座立交桥，位于北京市老城墙西北角，原北京内城西直门原址上。
随着城市的发展，西直门立交桥成为城市道路交通拥堵的主要路段。为了分流这一地区的交通，交管部门在旧西直门立交桥上设置了极度复杂的转弯方式，以迫使司机尽量避免使用该桥。例如，自二环路由南向东直接右转进入西直门大街是被禁止的，规定的转弯方法是先由辅路经360度转弯上至第二层的慢车桥，然后经 270度转向向西至慢车桥西北端，然后270度转向向南，经360度转向进入二环路西侧辅路，然后再作270度转向上至慢车桥南侧，然后再向东进入西直门大街。一个简单的90度右转弯需要经过两个360度转弯和3个270度转弯才能完成，其复杂性令许多本地的熟练司机在桥上迷路，或转至错误方向。由西直门外大街自西向南右转、前往西二环路，也需要采取同样的绕行方式。
以下援引自北京生存手册
如果没有必要，千万不要乘坐任何途径该桥的公交车，乘坐出租汽车的时候也不要经过，在上面迷路或者被堵上面三五个小时是一种很幸运的遭遇了。对这个前进违章，左转违章，右转违章，掉头还是违章的立交桥上，你无法可想。
木已成舟，这又是一个多年以后炸掉的工程，不然国库的钱怎么用的完啊！！！！！
其中一个说：
我一哥们儿告诉我他去北京七天只游览了一处景观——西直门桥
更有趣的是，他们一伙在桥上遇到一个土著
那土著打着手势告诉他们他已经在桥上生活了半辈子了
作者：deliciouscandy 回复日期：2009-10-16 10:25:51
其实这个应该开发一下,也算是个旅游资源嘛...
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应该算探险类旅游景点
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兴致冲冲滴来排这个。。。。
看着眼晕⊙﹏⊙b
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最难的是从动物园方向上二环网南开
一个简单的右转，要从新桥转到老桥上去（注意，西直门桥的老桥还保留了一段哦）
第一次违章了，说直接右转线只能走公交
第二次在桥上转了三圈，噢卖稿！最后转到北二环上调的头
急了，不解开这个谜团不罢休
第三次，周末，找了某新街口达人，带着我上了桥，崇拜他啊，指点江山，举重若轻，上桥直行，右转，右转，接着右转，哎呀，原来这还有个旧桥咧！别搭理那些个路标，再右转。。。。。。我激动啊，眼泪鼻涕一大把，5秒钟的行程，溜溜转了10分钟。。。
当我走在宽阔的西二环上，心情豁然开朗，多日的阴霾一扫而空，这世界上还有什么难题解决不了的？
真人真事
遥想当年第一次去北京，从火车站到西直门一路顺畅无比，到了西直门想找公交车就蔫了，上去下来了不知道多少趟，看着车站就在路对面，死活就是走不过去……那感觉，简直了~
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那我神了。第一次去北京，在西直门的时候，太晚没地铁可坐了，愣是凭着直觉找到了公交车站，然后直觉某辆车可以到我住的地方附近。。结果蒙对了。
我在西直门因为从另一个地铁口出去了，结果走了20分钟才走到马路对面..
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作者：得瑟的水色狂奔 回复日期：2009-10-16 10:03:27
恩，西直门地铁也很牛，绕来绕去10多分钟才能出去
上回我奶奶坐地铁，绕了半个多小时才出去
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排。。
出错地铁口了。转了半小时才找到地方，，他妈的，，
我一个朋友。恼火了。又买了2块钱的地铁票，从地铁大厅传过去的。。
那个桥，全国人民都无语。。
360+360+270+270+270=@!#$#%%
每次要打车，从来都是走着过西直门。。然后再打。。
开车下不来是常有的事儿。。
2、我本来是个方向感叹特别强的北方人，因为从小生活在平原 所以从来不转向，但是我坐在西直门附近的办公室里，3年多了，还是转向。坐车回到家，又不转向了。
3、开车从西直门桥到蓟门桥，不用拐弯从南到北，老家司机一不小心小拐了一下，以为还能下去，不好意思，直接去德胜门了。又错了，就去了马甸桥了，很不好意思 一直都不会掉头，到了安华桥才回来。用了半个多小时~本来只有5分钟的路程，都怪我，只顾着讲话没看路。这司机也过于自信，敢在西直门不看路标。
不开车所以对西直门立交桥没有充分认识，不过那个地铁，靠！特种兵可以考虑征用做反恐训练基地了，我在里边绕啊绕，绕了接近20分钟才找到要换乘的线，反正如果赶时间，哪怕绕路在别的站换乘也别去西直门换乘
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这个顶，新开通了4号线，大家注意4号线，必须从商场里面进去，走N久还能找到入站口，马路上是没有入站口的~~~
而且即使走对了路线，要到达4号线的入站口，也要花20分钟
找个公交车站也是 绕啊绕的 累死了
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1、站在人民医院对面公交车站，有人问我 北京北站 怎么坐车，我挥手指向了北边，告诉他，“看见前面那四个大字了么？北京北站”，这位朋友乐了，还为咨询了怎么坐车稍稍有点害羞，因为太近了。他继续问我 怎么过去，我哭了，因为我确实不知道。
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哈哈！有天有个老兄问我北京北站，还好就在13号线城铁站，我知道绕过嘉茂就到了。
后来，心里嘀咕，他要是在成铭大厦问我，虽然可以看见那四个大字，但要说清楚怎么走，不得说上半个小时！
西直门桥设计者：聂大华，北京市市政工程设计研究总院第四研究所副总工程师，人大代表。
1985年从北京建工学院道路桥梁设计专业毕业后，至今从事道路桥梁设计已经18年，曾经主持设计过北京西直门交通枢纽工程、南四环路及西直门外大街改造等一系列重要路桥项目，目前正在参与北京奥运会交通规划工作。
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终于知道正主了？这人平时上不上路？出不出家门？
没修大桥之前，堵一个小时；修了之后，堵三个小时。现在，好点。
能做轻轨地铁的都坐公共交通了。问题时？能不能少走点路? 年轻无所谓，60多岁的老人走不了这么多路，上去下来的。现在能避开西直门站，一定避开。
你想过个马路，没二十分钟绕路是没门的！
如果不是死人的大事，千万不要在西直门换乘公交，地铁，出租车！
一年后有次我自己骑个自行车（天天骑车从北三环到西直门内上班，不过没上过桥），从成铭大厦往西环广场上走（目测距离一百米），不知道怎么走着就上桥了，吓死我了，转了半个多小时，周围的高楼全认识，但是总是在身边打圈转，怎么也下不去。
后来俺镇定了一下，下了车推着，原路返回，又走了快一个小时，终于回到成铭大厦，这次俺不敢再骑车了，假装车子坏掉了，从人行道推着车子走，五分钟后走到了西环广场。。。
后来到家我lg骂我，说两三个小时前就往回走了，半个小时的路怎么走这么长时间，吓死了，以为出什么事情了。
我很委屈的说不小心上桥了，迷路了，lg顿时表示理解和同情~~~还说我胆子大，竟然敢上桥。。。
囧囧囧
作者：闻笛赋 回复日期：2009-10-16 13:51:38
1、站在人民医院对面公交车站，有人问我 北京北站 怎么坐车，我挥手指向了北边，告诉他，“看见前面那四个大字了么？北京北站”，这位朋友乐了，还为咨询了怎么坐车稍稍有点害羞，因为太近了。他继续问我 怎么过去，我哭了，因为我确实不知道。
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哈哈！有天有个老兄问我北京北站，还好就在13号线城铁站，我知道绕过嘉茂就到了。
后来，心里嘀咕，他要是在成铭大厦问我，虽然可以看见那四个大字，但要说清楚怎么走，不得说上半个小时！
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我没敢跟他说到底怎么走，因为怕说多了 反倒影响他的判断，就告诉他奔那个大牌子去吧，春节前肯定能走到
从没觉得绕
哪那么夸张了现在
还有啊，真是痛恨西直门地铁，13号线换2号线那叫一个绕，走的我直出汗
一旦要去个什么景点非得从13转2号线，走得都快哭了
好在虽然绕得很痛苦但是没迷路，感天动地啊！！
然后下完，pia一个大台阶，上的。。。
死的心都有。
最囧的是每次去都不一样，上次还是下下下上上下，这次就是下上下下上下。。。下次又变了，反正就是不停的上上下下
囧死个人~
结果误打误撞进了2号线
就这样地上进地下，然后又上去又钻地下
朋友们互相安慰说 权当饭后消化消化了
几年前跟西直门打过次车，在我们上车N分钟，跟立交上绕了几个弯后，司机师傅指了指车窗外几米之外的对面路口说，那就是你们刚才打车的地方。=_=
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有过类似经历。
上车后，北京的司机特热情，一直跟我聊天，从天南聊到地北，N久以后，司机跟我说，你要是走到这边来打车，就省很多钱了。我惊问：我刚才在对面打的车？！！！！
司机含笑点头。
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这是事实
