眼下已时至11月中旬,10月份的乘用车销量统计工作已经完成,乘用车市场表现总体良好,当月销量超过90万辆,略低于上月,同比继续保持高速增长。1-10月,乘用车累计销量超过800万辆,同比增速高出前9月3.28个百分点。同时09年前十个月的销量榜单也已经出炉,包括轿车销量Top10、SUV和MPV两组Top5的排名。对于徘徊在选择怎样的车型的准车主们来说,销量排行具有一定的参考价值,常言道“群众的眼睛是雪亮的”,相信大多数人的选择总归不会让人失望。
No.1:比亚迪F3
1-10月销量:22.31万辆
价格:4.88-9.68万元

比亚迪F3畅销的原因,很可能是因为本来性价比就很高,经过4月的官方降价和后来各地经销商的优惠后,更具凸显了自主品牌的性价比优势。

与同级别中级车相比,F3更为齐全的配置和更为舒适的驾乘感受打动了众多消费者:LED自发光式组合仪表、可调节防潜滑高级打孔皮座椅、双模电动天窗、智能空调、倒车雷达、单碟CD机及高保真音响、折叠式电动外后视镜、电子防眩目内后视镜、全中文八方向显示、6:4分割式的后排座椅等等,后风挡玻璃还有加热除霜功能……F3还针对中国家用轿车消费的特点和道路状况不断进行相应的改良和提高,不但加厚了车身底盘,而且做了多项改进,使得F3更适合各种路况和行车环境。

在保养方面,比亚迪F3一次小保养的材料费用(更换机油机滤)+工时费是145元,而更换机油三滤的材料+工时费共为207元。可以说是紧凑型轿车里的超值保养价格了。
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| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 10:59:13 | |
No.2:悦动
1-10月销量:19.75万辆
价格:9.98-12.98万元

悦动配备了1.6L的CVVT发动机,同时搭载了4速自动和5速手动变速箱。新款发动机动力更足,扭力更大。外观设计上可以找到很多日系车的影子,整体感觉比伊兰特更加大气圆润,时代感略有增强,在街上行驶很初衷。内饰做工水平算不错,感觉档次有一定提高。但安全性上,只有两个被动安全方面气囊,主动安全方面配备了ABS系统、EBD及倒车雷达。

北京现代悦动在全国的市场上一直都有着很高的人气和销量,在九月份更是荣登销量最高的10款车排行榜第二位,共计销售24094辆。现代悦动一直以高性价比取胜,10万左右的价格令很多家庭把它作为自己的第一款车。加上国家小排量车型的购置税优惠政策的鼓励,大大刺激了悦动的市场。总之,北京现代悦动是一款很不错的家用紧凑型车。

| 作者:Huangwx 回复日期:2009-11-18 11:02:13 | |
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:07:52 | |
No.3:凯越
1-10月销量:19.44万辆
价格:10.38-14.98万元

作为别克旗下的唯一一款紧凑型家庭用车,新凯越始终名列10万元备选车型中,唯一让凯越车主耿耿于怀的地方就是相对较高的油耗。凯越最大的优点在于它的别克品牌光环,以及体面的外形。在表现时尚动感的同时也突出工作所需的商务性,内部空间较为宽敞是美系车一贯的特征。

新凯越的底盘结构并无变化,只是将悬挂调较得更硬了一些,有助于改善过弯时候的车身侧倾,底盘的动态也变得清晰了一些。新凯越1.6L和1.8L的DOHC 16V Twin-Tec发动机都经过重新标定,并达到欧IV排放标准。其中,1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm,且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm,简单的说,也就是最大扭矩出现的时间比以前的发动机早,这就使车辆的中低速动力有所提升。

新凯越拥有了别克品牌的一贯优势:大气的外观和出色的舒适性。而相比起新君威、新君越等中高级车,新凯越的价格无疑成了其最有力的筹码。据经销商介绍,目前凯越有接近2万元的优惠幅度,由此新凯越的最低售价下探至8万元区间,令更多考虑性价比的消费者能够轻松出手。好在作为别克家族的最畅销车型,新凯越在产量上一直得到厂家支持,因此多数4S店内都还有较充足的现车。
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:12:38 | |
No.4:捷达
1-10月销量:18.92万辆
价格:7.48-10.18万元

这款在欧洲足以进博物馆的车型,现在仍然作为一汽大众的支柱车型在中国市场上大行其道。不过一汽大众捷达能活到现在不光有运气的成分,与其自身的努力也是分不开的。作为老三样的家用车老大,捷达这么多年来没少折腾,光大的改款就经历过2次。现在市场上最认可的还是第一次大概款,也就是仿帕萨特B4的那一款,整体协调性比后来第二次改款的车型要好很多。这也是一汽大众在二次改款后因反响不好而被迫重启老款生产线至今的原因。

可以说捷达车型已经被大家熟悉到不能再熟悉了,很多朋友恐怕对它再细微的一个参数都背诵的滚瓜烂熟,在这里我就不多做赘述了。如果家用车想买个最省心,性能又讲究的过去,保养用车花费最省,开出去又小有面子的三厢车,捷达可以说是不二的选择。

捷达作为普及程度最高的三厢家用轿车,保养维修的价格便宜的已经不能再便宜了,任何一家路边店都可以进行维修养护的工作。正常油耗基本上在5-7个油之间,5速手动挡与1.6排量的发动机匹配的很合适。可以说如果不是车款年头太长,舒适性装备程度太低,捷达很有可能在低端家用三厢车市场一统江湖。可惜江湖就是江湖,捷达就算是东方不败,最后也被任我行、令狐冲、任盈盈、向问天等N多新人联手给报销了。市场是很可怕的地方,一代新人换旧人,旧人死在沙滩上。
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:18:04 | |
No.5:桑塔纳
1-10月销量:16.43万辆
价格:6.70-13.28万元

纵横中国车市十几年的桑塔纳到现在其保有量已经相当大了,在过去“老三样”年代中,它的宽敞是其主要的卖点。新款桑塔纳的外形比老款显得更加时尚、更加贴近消费人群。铝合金轮毂、出色的漆面做工、车顶天线都将给在奋斗路上的人们更加有激情、活力。

拥有E-GAS、电子油门、EBD、铝合金轮毂、电动调解外后视镜、环保空调、遥控门锁、电动摇窗、收音机/CD/MP3多功能播放器、智能电子密码防盗器,使桑塔纳的配置更加合理和完善。

桑塔纳曾经伴随着很多现在已经成功的人走过了他们最艰苦的创业年华,而现在依然是最事业中追求成就的消费者选择的主要车型,其成熟的技术,低廉的保养维修价格都将成为他们选择捷达的重要筹码。
| 作者:秋水磨沙 回复日期:2009-11-18 11:18:25 | |
| 作者:大旺大麦 回复日期:2009-11-18 11:20:30 | |
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:23:26 | |
No.6:伊兰特
1-10月销量:14.27万辆
价格:8.98-12.68万元

自从ELANTRA悦动上市后,伊兰特的价格再次大幅度下调,性价比和同级别车型相比非常不错,不过伊兰特的销量却一般。其实除了北京地区之外,伊兰特的外形还算是不错的,很受家庭消费者的青睐。北京地区由于满大街跑的基本上都是伊兰特出租车,因此北京地区的朋友很少会选择伊兰特作为家用车。

目前伊兰特在全国各地的价格已经基本上稳定,北京地区综合经销商处伊兰特1.6L排量车型的降幅在1.4万元左右,算下来最低配车型的市场价为7.65万元。此价格比新凯越和赛拉图的最低价格都要低,伊兰特1.6L自动舒适型也是今天所说的三款车型中最便宜的自动挡车型,性价比非常不错。伊兰特1.6L发动机具有VVT技术,燃油经济性非常不错,再加上其实用的配置和较大的内部空间,很适合做家用车。

| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:29:13 | |
No.7:雅阁
1-10月销量:14.10万辆
价格:18.18-33.98万元

第八代雅阁的外形设计借鉴了北美市场的设计风格,摆脱了上一代车型尖锐的前脸,外型浑厚而硬朗。向后延伸的前大灯带着无畏的眼神直视前方,而五边形的镀铬中网、简洁的隔栅设计则着重突出了那枚代表家族的车标。车身尺寸上也增长了不少,几乎达到了中大型车的标准。仅有115mm的最小离地间隙配合修长的车身让它看上去犹如一只趴在地上蓄势待发的猎豹,向世人展示着它刚硬的阳刚美。

第八代雅阁有2.0L、2.4L与3.5L三个排量车型可供选择,2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术,与上一代雅阁发动机相同,不过经过了重新的调校,动力上都有所增加。而3.5L发动机除了使用i-VTEC技术外,还加入了VCM可变汽缸技术,发动机可以根据实际的使用情况在3缸、4缸和6缸之间进行切换,在提高燃油经济性方面有很大的帮助。

而在搭配的变速箱方面,除了最低配车型使用的是5挡手动变速箱,第八代雅阁全系均搭配的是5挡自动变速箱,偏重于轻松的驾驶习惯。
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:33:46 | |
No.8:QQ
1-10月销量:13.45万辆
价格:2.65-5.28万元

奇瑞QQ如此之成功,只能说奇瑞对市场的分析、研究比较透彻。它的原型车雪佛兰乐驰尽管在做工方面比它优秀一些,但是对于市场的影响力却远远不如奇瑞QQ来的名气响。其中很重要的一点就是价格优势。

奇瑞QQ3为消费者提供两个排量的车型,1.1L和0.8L,无论那个排量在油耗方面的表现都是非常出色的,相信在油价如此高涨的今天,很多预算并不充裕的消费者无疑对这样的车辆钟爱有加。

不过,一分价钱一分货,奇瑞QQ尽管在性价比上非常突出,但是由于低廉的成本导致内饰的一些做工粗糙、外部钢板的接缝不均匀之类的,消费者也要做好准备。不过小编倒是觉得,信心选择小车的消费者,应该在这方面并不太介怀。毕竟费用就那么点,又只是一款代步小车,没有必要太过于“斤斤计较”哦!等咱不差钱了,再换其他的呗!
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:37:05 | |
No.9:凯美瑞
1-10月销量:12.69万辆
价格:18.98-27.38万元

与改款前相比,新款凯美瑞的外形有所变化:前进气格栅两侧边缘加宽,中网经过新的设计使车标与其融为一体,前雾灯和保险杠底部进气孔由倒梯形变为正梯形,与发动机盖和中网线条形成了“X”造型,同时前大灯也有所变化。总的看来,新款凯美瑞的前脸变得更加动感、更加张扬,同时客户群体也将更趋于年轻化。

凯美瑞的整车质保周期是3年或10万公里,该车每5000公里做一次常规保养,新车行驶5000公里是到店做免费检查,1万公里时到店免费更换机油机滤。单次更换机油机滤的小保养费用为292元左右,而更换机油和三滤的价格则在878元左右,处于同级别车型的中级水平。

凯美瑞的第一年全险在6000元左右,包含交强、车损、三责和不计免赔在内,可选择的保险公司有平安、人保和中华联合等多家保险公司。近期厂家推出了一年期的贷款购车免利息活动,购车时首付50%,一年中没有月供,并且没有利息,只有2500元的手续费,剩余50%车款一年后一次性付清。
| 作者:国产Stig 回复日期:2009-11-18 11:40:31 | |
No.10:卡罗拉
1-10月销量:12.62万辆
价格价格:13.28-17.98万元

卡罗拉系列一直是一款“没有特点的车”,没有特点在这里并没有贬义,更多的是指其虽然各方面都不突出,但各方面也都没有明显的弱点:从正面看,新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利,无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象,但无疑是那种越看越有味道的类型。

在内饰做工方面,卡罗拉也并不突出,顶多给人的印象就是上黑下米的双配色组合、线条干净利落、功能按键排列紧凑有序,但丰田就是把这些简单的东西做得很细致,搭配的用料虽称不上高档,但绝让你挑不出毛病。卡罗拉内部空间上还是比较充裕的,身高一米八的编辑坐入车内,感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间,腿部也能余留一个比较充足的活动空间,不过驾驶座不能调节高低,这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后,虽然相较前排,空间上有所缩减,但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的,试乘编辑头部、腿部空间都能留有一定的空间保证有限活动。

动力方面,丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择。两款发动机都有怠速时安静的特点,动力输出偏高转速,而且都具有双VVT-i技术,在油耗上的差距并不明显。相对来说,我们更推荐在资金充裕的条件下选择1.8L车型,其在夏天空调全开时也可以保障动力输出的充沛。而变速箱的选择更是多样,而其中最有吸引力的无疑是那款6速手动变速箱,其一般配备在更高级车型之中,在紧凑型车中是十分少见的:紧密的齿密比可以提供更加平顺、更加有力的加速;同时六挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速,增加经济性。
| 作者:iiaa14 回复日期:2009-11-18 12:40:26 | |
| 作者:Amychan 回复日期:2009-11-18 13:22:48 | |
排楼上的..我也喜欢凯美瑞..最近纠结要不要换车了..
另问 乘用车 1-10月才23万 .这是哪的数据啊..最近车市成这样了 ?
| 作者:Amychan 回复日期:2009-11-18 13:24:08 | |
No.1:比亚迪F3
1-10月销量:22.31万辆
呵呵 看错了
| 作者:一千零一个 回复日期:2009-11-18 13:39:53 | |
| 作者:单眼看人生 回复日期:2009-11-18 13:42:58 | |
好贴!
我喜欢捷达,质量就是好,开着放心!
当然,不适合太爱面子,不重质量的消费者。不买捷达的消费者的一个特点是:想让别人误认为自己很有钱.仅仅指购买10万左右家用车的消费者。
| 作者:亡无日 回复日期:2009-11-18 13:52:08 | |
A级车,不选万辆/月以下的
B级车,不选5000以下的
| 作者:电光景 回复日期:2009-11-18 14:11:54 | |
| 作者:爱游荡的海豚 回复日期:2009-11-18 14:34:51 | |
什么悦动,听都没怎么听说过,卡罗拉最后一位,F3第1,你怎么不去死,我看到的满大街都是卡罗拉
| 作者:玉管和八风 回复日期:2009-11-18 14:49:34 | |
最鄙视这种车托文章
一点技术含量都没有
用车第一是安全,其次才是舒适和便捷
这种垃圾文章只会吹韩系日系的车如何表面光鲜,迎合那些兜里刚有几个钱又想摆谱的人,可悲
悦动销量的确很不错,F3说实话在广州就没看见多少俩
| 作者:09变化太大 回复日期:2009-11-18 15:27:13 | |
| 作者:9号守望者 回复日期:2009-11-18 15:34:55 | |
作者:爱游荡的海豚 回复日期:2009-11-18 14:34:51
什么悦动,听都没怎么听说过,卡罗拉最后一位,F3第1,你怎么不去死,我看到的满大街都是卡罗拉
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悦动都没听说过,你在乡下吧?
去北京看看吧。。。
| 作者:9号守望者 回复日期:2009-11-18 15:37:06 | |
楼主的排名是对的,和汽车工业协会的排名和各大媒体的销量统计是吻合的。
| 作者:DE先生 回复日期:2009-11-18 16:03:22 | |
| 作者:yzu4219 回复日期:2009-11-18 16:33:11 | |
| 作者:intdos 回复日期:2009-11-18 16:38:44 | |
看了这个榜的感想:
悦动,伊兰特,还有挂别克标的凯越,现在迅猛发展的韩国车,网友们很是不屑,无非是日车第二,走的也完全是日本车曾任走过的先低价后提高质量的老路,实践证明了这条路的正确性,无论那些自诩懂车的人怎么骂它跟日车一样花哨,单薄,不安全,可它的销量就是猛涨.
装着三菱发动机,山寨花冠外壳的比亚迪F3,出来才多久?冠军销量盖过捷达等,在我看来F3是中国造汽车的导航标,象当初的联想,攒机搞组装,比亚迪攒机组装汽车.F3为迷惘的中国汽车之路指明了方向,中国汽车只能走日韩道路,走亚洲制造业的特色之路.韩国就是现成的例子.要象造船业超过韩国一样,造汽车也超韩国
反观国内一汽上汽东风,跟德国法国合资搞了几十年,发动机技术没有,整车技术也还是抄的四不象,仗着国企国家投资赚钱.这些企业早晚没前途
| 作者:kivyn 回复日期:2009-11-18 16:58:51 | |
我一直看好奔腾B50啊,更喜欢B70,就是买不起呀
| 作者:minola1 回复日期:2009-11-18 17:06:32 | |
| 作者:回到1979 回复日期:2009-11-18 18:59:40 | |
我来自首,我承认我家买车是有一半顾虑面子问题。
本来我家很想买F3,感觉太值了,我家的车就一代步工具,无所谓操控,安全。
但感觉开F3很没面子,只好买了日产轩域。虽然在很多有米人眼里开日本车也很没面子。
我的看法是无论哪个国家的车安全是第一位的,车子安全配置到位驾车的人安全意识到位才能自己平安别人平安,否则就是坦克也不安全!!!
| 作者:天行健188A 回复日期:2009-11-18 19:33:12 | |
好贴!
我喜欢捷达,质量就是好,开着放心!
当然,不适合太爱面子,不重质量的消费者。不买捷达的消费者的一个特点是:想让别人误认为自己很有钱.仅仅指购买10万左右家用车的消费者。我今年刚刚买的捷达。
| 作者:恩那个惠 回复日期:2009-11-18 20:01:18 | |
| 作者:月球上流淌的水 回复日期:2009-11-18 20:26:43 | |
| 作者:女浴室的门卫 回复日期:2009-11-18 20:35:01 | |
很惊讶那个悦动和伊兰特排这么前··我这边路上很少见
| 作者:我是闹闹 回复日期:2009-11-18 20:44:22 | |
我家是06年买的达达,非常皮实,经常拉重货还特好用,除了不够撑面子一切都不错,呵呵。。
| 作者:爱游荡的海豚 回复日期:2009-11-18 21:11:50 | |
反正我在广州深圳看到最多的就是卡罗拉,凯美瑞,飞度,思迪这些日本车,街上大部分都是日本车,捷达一般公司买的多,实用,粤港台看来还是很喜欢日本车
手机上天涯,随时围观热点:3g.tianya.cn | 作者:小小迭戈10号 回复日期:2009-11-18 21:16:57 | |
本来我家很想买F3,感觉太值了,我家的车就一代步工具,无所谓操控,安全。
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这个.........安全操控也不考虑?呵呵
...辽宁的日车真的不多,感觉还是欧系车多。
...感觉连斯柯达明锐这种冷牌子都比卡罗拉多。
| 作者:人生是杯具 回复日期:2009-11-18 21:44:52 | |
| 作者:昊天汪洋 回复日期:2009-11-18 21:49:43 | |
懂一点车的中国人都不会选以上的车。其实价格与这些车差不多,质量比它们好很多的车有的是,问题是这些比较好的车维修费用比较高。这说明两个问题:一是中国人大多数不懂车;二是多数人是买得起用不起车。
| 作者:土豆的疯狂 回复日期:2009-11-18 22:32:57 | |
小广告乖,回黑屋呆1年。BY椰子-- 土豆的疯狂-- 操作时间:2009-11-19 20:20:55 -- 138784
| 作者:iiaa22 回复日期:2009-11-18 22:37:08 | |
| 作者:fuaa 回复日期:2009-11-18 23:59:06 | |
| 作者:深水文字 回复日期:2009-11-19 00:23:06 | |
基本上和我周围同事买车的数据吻合,可以给自己选车一个参考
| 作者:迷码119 回复日期:2009-11-19 00:36:42 | |
好多懂车的都喜欢的什么什么腾都没上榜啊,这国内懂车的人还是太少了。
或者是懂车的都喜欢收藏,都去买某某腾的祖宗当老爷车了,不懂啊不懂!
| 作者:xzakw 回复日期:2009-11-19 08:38:46 | |
托丫,这日子头,,还有人买韩国车?奇观。是捧大棒子的场丫啊,真J
| 作者:iddan 回复日期:2009-11-19 08:41:35 | |
我就是买的日本车,飞度。感觉还不错啊,好操作而且省油,内部空间可不象外面感觉的那么小,我1.81的个子坐里面感觉很宽松的
北方我不知道
反正在南方,大街上棒子车的数量远低于鬼子车、欧美车的数量
遍街都是Honda、Toyota、大众及其它欧美牌子的车
什么现代,起亚之类棒子车,在南方属于小小众之类
| 作者:ocisc 回复日期:2009-11-19 09:27:00 | |
汽车销量是看全国的,你所在城市看到多的车,在其他城市不一定就多。你看到少在车,在其他城市不一定就好。不懂的人不要说别人不懂车,你这样感觉很和可笑。
| 作者:ocisc 回复日期:2009-11-19 09:29:44 | |
汽车销量是看全国。你所在城市,看到多的车,不一定在其他城市就多,你看到少的车,在其他城市不一定就少。那些不懂销量的人,你的话让你觉得你很可笑。支持楼主。
| 作者:君子也小人 回复日期:2009-11-19 09:47:03 | |
基本还是符合我这里的情况,这里F3,凯越,伊兰特,捷达最多
| 作者:yzy0011 回复日期:2009-11-19 10:07:05 | |
作者:puxiao_007 回复日期:2009-11-19 08:59:27
北方我不知道
反正在南方,大街上棒子车的数量远低于鬼子车、欧美车的数量
遍街都是Honda、Toyota、大众及其它欧美牌子的车
什么现代,起亚之类棒子车,在南方属于小小众之类
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我不知道你在哪个城市,反正在广州现代的车可是随处可见啊,不是你所说的小小众,你看北欧的车才是小小众呢
| 作者:张三2006 回复日期:2009-11-19 10:39:56 | |
买比亚迪的车,找死呐。。。
小心跑高速上自己散了架。。。比亚迪能上高速吗?比亚迪就是车皮弄得大气点,其质量还没有以前国产最差的小奥拓强呢。。。跑高速上小心被风吹翻了。。。我见过开奥拓的在高速上被封刮翻的。。。
这帖子是比亚迪的广告,鉴定完毕!!!
| 作者:还是要个马甲吧 回复日期:2009-11-19 11:08:39 | |
1.本人过去、现在以及将来都不认识楼主,且自古以来与楼主无利益关系。本次回帖之所有内容(包括但不限于汉字、拼音、外文字母、单词、句子、图片、影像、录音,以及前述之各种任意组合等等)完全是复制粘贴,来源于国际互联网,本人并不明白其全部或部分之意思(包括但不限于对所复制粘贴之内容的识别、阅读、理解、分析、记忆等等)。
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8. 此声明最终解释权归本人所有
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本人将于3分钟内完全忘记该文内容!故本人不能对该文付任何责任
以上内容为本人复制,如有问题,请与作者联系
| 作者:生气的蟋蟀 回复日期:2009-11-19 12:55:30 | |
我每天看贴无数,基本上不回贴.后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多,于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次.帮LZ把贴子顶上去。顺便挣点分
| 作者:江南刘缺 回复日期:2009-11-19 13:45:22 | |
比亚迪便宜啊!
确实是销量第一,这没什么好造假的。
| 作者:我爱凉爽我爱酷 回复日期:2009-11-19 14:22:10 | |
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我不知道你在哪个城市,反正在广州现代的车可是随处可见啊,不是你所说的小小众,你看北欧的车才是小小众呢
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即便随处可见,比例也是排在后面了
当然,你要给北欧车比,那我没得话说了
放眼全国,北欧车的比例又有多少?
| 作者:rain104 回复日期:2009-11-19 15:23:35 | |
这个榜单是比较真实可靠的 不过我很气愤的就是为什么棒子车卖这么好
| 作者:玉管和八风 回复日期:2009-11-19 15:23:38 | |
销量好不等于质量好
家庭用车应该选MPV,出行选SUV
CRV、RAV,不是SUV,轿车底盘顶一个SUV壳,这类车还挺多,再次几年,买这类车的人就会觉得自己很可笑了
悦动 就是销量非常大,上半年的冠军 汽车工业协会发布的数据
| 作者:yanam 回复日期:2009-11-19 16:07:57 | |
前十位就有2款式棒子车,不得不服棒子的包装做的好啊
| 作者:只影向水诉 回复日期:2009-11-19 16:35:59 | |
还是选捷达吧,个人认为要是真有钱就买那种车价超过30W的车,15W以下的车都差不多,只不过是各个公司炒作方式的差异而已
| 作者:gjzlin 回复日期:2009-11-19 16:42:24 | |
最鄙视这种车托文章
一点技术含量都没有
用车第一是安全,其次才是舒适和便捷
这种垃圾文章只会吹韩系日系的车如何表面光鲜,迎合那些兜里刚有几个钱又想摆谱的人,可悲
| 作者:北京阿连 回复日期:2009-11-19 17:25:58 | |
楼主只是把数据放在这里,加上一些简单的介绍,根本算不上托。毕竟数据是真实的。
| 作者:北京阿连 回复日期:2009-11-19 17:27:18 | |
有的人自己不喜欢某款车,就不希望,或者说不允许它上榜,不让别人买,这个有些不地道了吧
| 作者:为爱唱征服 回复日期:2009-11-19 19:14:56 | |
我觉得大众的速腾也很不错啊。安全性高,也省油,我同事好多人买。自动挡100kl耗油7-8升,手动挡耗油6-7升。非常适合上班族!
| 作者:克林_斯曼 回复日期:2009-11-19 19:23:48 | |
买比亚迪的车,找死呐。。。
小心跑高速上自己散了架。。。比亚迪能上高速吗?比亚迪就是车皮弄得大气点,其质量还没有以前国产最差的小奥拓强呢。。。跑高速上小心被风吹翻了。。。我见过开奥拓的在高速上被封刮翻的。。。
这帖子是比亚迪的广告,鉴定完毕!!!
我就是买的比亚迪的车,用了2万多公里了,高速公路跑到180km/h,也没见会散架,相反,抖都不会抖,另外论坛里说的那么多的F3小毛病,我也没有遇到过。不要说我是什么车托,自己看我在天涯上都回过些什么帖,我只能这样说F3确实便宜,确实没有面子,确实不如欧洲车子那么多安全配置,可能也不如欧洲车能撞,但是作为一般家庭使用,不是作为碰碰车使用的话,我觉得足够了,这是我的第一辆车,我选择国产F3,等我有钱了,要换车的时候,我会考虑选择德国车,但我绝对不会后悔现在买了F3,其实国产也好合资也好,在缺钱的情况下,关键是看性价比,谁都知道奔驰宝马保时捷兰博坚尼布加迪宾利劳斯莱斯好,但那是有钱人的玩物,目前来看5万~8万区间基本就只有国产车可选,国产车里就F3最值,要不然也不会卖出那么多辆了!
这些车都好,便宜实惠,要是它们都和我的铁哥们捷达撞撞,咱哥们肯定不会输。。。。。
| 作者:bosado 回复日期:2009-11-19 22:44:33 | |
| 作者:skykhh 回复日期:2009-11-19 22:51:01 | |
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| 作者:随波逐流去 回复日期:2009-11-20 00:20:26 | |
| 作者:迷码119 回复日期:2009-11-20 00:38:36 | |
有人为了打击有的车,连管理员都敢开骂。
拜托,人家这个是很客观的数据好不好。
| 作者:宇宙诺亚 回复日期:2009-11-20 09:18:49 | |
我这里私家车都是日本车比较多啦 一般人都迷信日本车
不过我家买车也只能选比较便宜的棒子车
F3以前去看过 5万多那个只有黑色的 外漆看起来非常差 所以就没买啦